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Hi 納智捷,建議你們星期日也跟過去一樣,至少有一位技師或客服人員駐場

這跟一例一休沒啥關係吧,本來星期日不是就休息嘛,星期六半天,幾十年不都這樣?

會星期日開的保養廠,大概就交流道下來的民間保養廠比較高機率會開.

就算週日保養廠的技師剛好有上班
但是管倉庫的倉管人員還是休假
這樣也是拿不到料
請問技師是要去哪裡拿料件來修車?

一粒一休後誰還要星期天上班啊,老闆傻了是吧,有的車廠中午還有午休時間的哩
虛幻寶寶 wrote:
https://ww...(恕刪)



Toyota 的確是如此,因為生意很好。
週六去保養廠跟菜市場一樣擠。
但是週日接不接 沒有預約的車,我就不知道了。
現在手上沒有Toyota 的車了。


順道一提。
很多人扯到一例一修。
其實在這個政策之前,汽車相關行業,本來就是週日休息。
少數保養廠週日接一些例行保養的生意。


我聽到民間保養廠老闆說的
一例一修的影響是本來只有每週日休息。
現在是每個月最後一週的週六也休息。
因為加班工時的緣故,汽車材料行會在那一天休息。民間保養廠沒有庫存耗材,那天自然也拿不到料,也只好一起休息。

很正常阿,很多星期日都是休息的,

就連機車店也是......

toyota 保養場週六,日都有營業
有沒有辦法當場維修、檢測,我不知道
但至少可以先收車,等週一再處理
要扯一例一休就太瞎
合法排班都可以做到,只是車廠要與不要服務車主而已




bibliophlist_32 wrote:
就我所知,大部份的...(恕刪)
一例一休的本意,就是要勞工,少賺點錢,多休息你懂嗎?還有你只買了一台車出了問題,就好像要所有的人馬上為你服務,你又不是他的大客戶
大部分原廠周日都是休息的,不管有沒有一例一休
週日有上班的技師都是做已經在廠的車輛而已,不接外車
因為他們也有既定的交車時間,一台一台消化
像熱賣車大廠就更不用說了~
頂多也是拖回去等周一才能幫版大處理了!!
以後只要聯絡原業務或單位主管就好,080不太會知道狀況,而技師們忙的忙、休的休,更不用說了
只能讓業務跟單位主管幫您想辦法
我是福特車主
改一例一休之後保養廠就沒營業了
還特地發簡訊通知欸
我想其他廠應該也是吧?
房角石 wrote:
賣不好,服務也還好...(恕刪)


賓士星期日保養廠也沒營業, 真是太可惡了呢!都花了好幾百萬, 想修個車都找不到人.

你有沒有覺得好一點.
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