大家期待的7月分銷售出來啦 (第5頁)

灑yan

灑yan
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41樓

2017-08-02 15:25

amanti88 wrote:
志氣低落到已經起肖...(恕刪)

我比較想知道
7月份東風裕隆在中過賣得怎樣?
台灣只剩915台這還是競賽月成績
再來就鬼月了

立志要當國產第五大車廠
前面有
豐田和泰裕日產中華三菱台灣本田台灣三陽台灣六和
這六家基本上都有單一車種可以幹掉納智傑一家車廠的實力

加油吧

蘭陽橋鄉村別墅

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42樓

2017-08-02 15:27

我覺得嚴董的luxgen最大的問題在於沒有cp值

價錢沒比別人便宜，油耗也沒比別人好、妥善率又soso
還只能原廠修(現在有人說外廠也能修了??)
以前很炫的環景，現在各廠也慢慢趕上

整車系單月只賣千台以下也不是啥奇怪了
主打的除了u6還不錯，其他的吸引力都不夠啊

GaryM

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43樓

2017-08-02 15:32

蘭陽橋鄉村別墅 wrote:
我覺得嚴董的luxgen...(恕刪)

現在的KUGA CP應該最高
我反而覺得他們家的S5 71.9有6SRS+車道輔助+循跡+TURBO是比較吃香的
再來就是S3在同級配備也很不錯

pocoGT

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44樓

2017-08-02 15:59

jeff0720 wrote:
Honda CRV5...(恕刪)

市售車不提...現在HONDA GP2根本慘到翻掉

連完賽都是個挑戰

gungunM

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45樓

2017-08-02 17:29

本月多了43台警車了~
大家小心~

跟理盲講理~黑人問號!?

songbanks

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46樓

2017-08-02 17:46

全車系全部都是同一個底盤架構

pocoGT wrote:
市售車不提...現...(恕刪)

TheGame1951

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47樓

2017-08-02 22:26

其實說什麼都是多餘的，數字會說話一個車廠一個月只能賣兩千台要負擔這麼多開銷，業務士氣一定相當低迷人員流動率高,業績再不提升應該撐不了多久,雖然老闆很有心但將敵不過虧損的現實而被迫收攤，我想任何企業都是一樣的

matrix3

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48樓

2017-08-02 23:19

yu0556 wrote:
有用的藥方，都被刪文了。
剩下的藥方，結果出爐囉！
43台。傳說中的請鬼開藥單。
讓車主很有成就感的車，買一台就扛起該車款超過2%的銷售量。
總銷售數字：六月10，七月9，8,7,6,5,4,3,2,1,0,發射。(恕刪)

也是啦！
無論喜不喜歡他公司的產品,但他的公司總是也養活台灣所多家庭,也希望看到好的發展！

goodpig

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49樓

2017-08-03 8:37

trdtinn123 wrote:
如不願意怎不擴廠?
這很簡單的理論吧...
製造業為了增加產出不就是丟錢投資擴廠的
所以結論是台苯很願意目前的產量?

你以為蓋工廠擴產線是像你一樣嘴巴講講就可以的喔
日本母廠同不同意、台灣有沒有足夠條件提供擴廠等等一大堆變因
就算順利增加產量，銷售、維修的據點也需要一併擴張，這些成本都需要精算
把這種事情講得跟打電動增加新工廠一樣簡單
實在是蠻天真的

aaaomc

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3365分

50樓

2017-08-03 8:41

goodpig wrote:
你以為蓋工廠擴產線是像你一樣嘴巴講講就可以的喔
日本母廠同不同意、台灣有沒有足夠條件提供擴廠等等一大堆變因
就算順利增加產量，銷售、維修的據點也需要一併擴張，這些成本都需要精算
把這種事情講得跟打電動增加新工廠一樣簡單
實在是蠻天真的(恕刪)

所以日本看不起台灣市場
認為台本沒有擴廠需求?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!