請問s5不好嗎?為何討論它的人很少 (第5頁)

boss Ya

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41樓

2017-06-17 19:23

S5空間跟其他同型轎車比真的很大，我自己開2代馬3，家裡有一台上一代S5 2台交互開

yesido999

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42樓

2017-06-17 19:24

hot635241 wrote:
不然一堆媒體做油耗實際測試是做心酸的嗎？
..(恕刪)

來…來…依你的邏輯我也貼一篇S5T還不是S5eco哦的油秏測試給你看…也是人家專業的實地測試哦…你怎麼說？為了怕你閱讀困難，理解不能，直接拉到最後面比較表就好了嘿…人家媒體實測可是比官方還高耶…

isCar
http://tw.iscarmg.com/index.php/home/393-luxgens5turbo18_fueltest-140219

Ronniekuo

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43樓

2017-06-17 19:44

hot635241 wrote:
我可沒這麼說喔現在...(恕刪)

是沒有生氣

只是聽到你說如果打算持有15年的話，不要考慮LUXGEN這個牌子，我覺得很可笑

然後一部綜合油耗在14KM/L的車子，被你說成是吃油怪獸，我也覺得很可笑

剛剛看了43樓貼的媒體油耗測試，舊款S5油耗約在15.5KM/L，不知道你作何感想，仍然覺得是吃油怪獸嗎?

對了，可以請教你現在是開哪一部車嗎?

KOJIMALUNG

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44樓

2017-06-17 20:05

hot635241 wrote:
我可沒這麼說喔現在...(恕刪)

我很好奇一點，為什麼車子引擎一定要超過50萬公里或是能用15年以上

有哪家車商敢保證它的引擎可以嗎，引擎沒壞其他零件壞光光車子也是不會跑啊

所以就單一引擎耐不耐用跟車子能不能活15年有沒有關係，這蠻奇怪的理論

因為車子最不可能壞的就是引擎了，其他零件可不保證可以撐15年啊

家裡的2006年ALTIS，快10年里程才13萬也已經開始大修了，引擎是真的沒問題啦

但是車子耐不耐用跟引擎沒關係吧，又不是車子靠一顆引擎就能跑~

而且家裡3月初已經把這台拿去報廢換了福斯 PASSAT 330TSI掀背了..就是因為修很大

Dr Evil

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45樓

2017-06-17 20:09

（呵欠）排氣量從1.0到2.0，有自然吸氣也有掛渦輪引擎，都一起評比，這種取樣不用質疑?

馬自達一年全球銷量破一百三十萬輛，納智捷成立八年至今，累積銷售才破十萬輛，

營收規模決定研發經費，如果能查到S5與馬川的研發支出，兩相一比，相信會更明白

ohiuboss

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46樓

2017-06-17 20:18

傑克玫瑰 wrote:
1.我想買s5好嗎...(恕刪)

沒有問題才討論少呀

hck819

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47樓

2017-06-17 20:23

一個月賣不到100台的車
要很多人討論真的很難
如果是稀有高價豪華車.超跑賣不到100台可能會有人討論

問題,他不是

msi817330

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48樓

2017-06-17 20:46

放晴吧 wrote:
這車廠太好笑了還安...(恕刪)

看過VOLVO的網頁DM嗎 ??
去看過再來回答

不懂別亂

風城小壞蛋

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49樓

2017-06-17 20:53

我覺得主要是S5市場定位的問題？納智捷強打家庭用車全家幸福出遊，但這台車只適合單身的人用，後座空間及車頂設計，造成後座年長者上下車不方便
基本上像S3的車體就克服S5的毛病，回歸家庭用車的調性
我猜未來，S5可能會重新設計並拉低價錢，回歸中價平實的路線

alfamale

alfamale
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50樓

2017-06-17 21:12

基本上s5和u6幾乎是一樣的車，但是u6頭部空間好很多。
如果沒有操控需求，買u6方便實用。
如果有操控需求s5小改一下就不錯了！
不過原廠輪胎操控實在是不怎麼樣，
昇級又是一筆不少的錢，可惜了那顆渦輪引擎。
小弟上一台車是BMW 328 m6，改倍適登避震器，十八吋前後配輪胎。
換成s5之後，感到操控不足，昇級十八吋輪胎，國產避震器。
感覺操控改善了，但是遇到坑洞的噪音很惱人。
後來去裝了底盤拉桿和隔音膠。
現在很滿意，遇到坑洞的質感大幅改善。
有BMW的fu出來了。
至於小毛病，目前遇到的就是鑰匙有時感應不到，其他還好。