舊款的MPV7第三排小三排,加一塊背靠墊,長這樣,要載貨還可以收折至車底~兩邊也有冷氣出風口,置杯架,也有三人安全帶,閱讀燈,多媒體還有AV輸入,一邊還有充電式點煙孔,另一邊有家用式電源插座~新款的M7大三排,長這樣,取自車友照片~差在鐵桿跟座椅的型式
我是覺得外型的好看與否是見仁見智audi那個大嘴巴的車頭我就覺得很醜賓士的S class的中控台 , 我也是覺得很老氣以上兩台都是進口車 , 也是國際名師設計 , 但就是不合我的胃口國產車就一定難看嗎 ?便宜的車就一定難看嗎 ?若答案是肯定的 , 那我覺得這樣的人生太極端了 , 也很無趣不過Luxgen的車系也出好幾年了倒是要大改外型了 , 這樣才能吸引人
安卓拉貝貝 wrote:m7客貨車登記是7人座沒錯但是大家所乘坐的第三排座椅依舊屬於違法因為它並非放置在合法位置上讓我們來看看m7客貨車第三排座椅的合法位置根本無法坐人 這討論,在納智捷版已經討論很多次,訊息要更新,正確來說,沒有違法,但是有灰色地帶,第一 納智捷M7目前已經,並沒有對消費者隱瞞,行照是客貨兩用的問題,所以已經沒有早期的問題~第二 既是客貨兩用,第三排收在車底開來載貨,他絕對完完全全是合法的,而座椅出廠的位子如下才是正確的,既是客貨兩用,合不合法,你當然就不能排除掉他會開來使用載貨,對消費者來說,可以有自己要不要使用的權利,所以正確來說,這只是能說有灰色地帶,如果我開來載貨,請問哪來的違法?第三 跟據很多車友提供的資料,也是我們最關心的事,驗車會不會有問題,答案是不會,驗車沒有問題,會過,小三排真正有差別的地方,就是窗戶邊有多三根鐵桿,跟座椅型式~如果覺得還有問題.........,現在路上也很多人開Luxgen M7,隨便抓一台駕駛下來問最準~