legacy999 wrote:
納智捷油耗差 ， ...(恕刪)
照這說法就是，結構設計差的
注意指的點是，結構補強與減重的問題，
例如 構件與補強，
但是 裕隆成立於一九53年
政府保護著他已經六十多年了
這長的時間，現在也還在保護著
六十多年了，台灣對裕隆 已經仁至義盡
但看看嚴家給我們啥價格 啥安全配備？
給了六十年機會，我們不欠嚴家
余志乾 wrote:
韓國汽車產業跟台灣...(恕刪)
大大確認韓國與台灣是同時起步嗎? 裕隆集團照維基來說，成立時間比韓國現代還要早了十幾年，台灣的政府沒幫助過裕隆集團，沒有拿錢給它發展，這點就讓人無法信服，政府保護國內企業已經不知道有幾十年了，關稅保護造就台灣現在的幾大代工集團，裕隆也是其中之一，政府怎麼沒可能提供資金給這些企業發展呢? 重點是人家搞到現在是國際大廠，台灣竟然還被對岸中國嫌棄，根本就是這些集團樂於做代工，一手拿代工的錢，一手又搞自有品牌，沒有破釜沉舟的心態，怎麼可能會好，人家現代集團，不要因為是韓國企業就鄙視人家，人家一路走來就是自有品牌，也經歷過被唾棄的時代，才有今天的地位，但裕隆納智捷，有這種心理準備嗎?
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