Luxgen M7改款 (第5頁)

pest

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41樓

2017-03-15 8:50

yveguy wrote:
剛剛收到業代傳來今天改款發表會的照片
雖然自己不是開M7
但之前租過M7出遊後
覺得真的是很適合全家出遊的車阿
M7這樣一改又更安全了
看來在同級車中會越來越有競爭力...(恕刪)

有更安全嗎?
照片看起來還是少了主副駕的側氣囊阿
這不是改款前一樣?

kenot303

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42樓

2017-03-15 8:56

壞掉了 wrote:
2017-03-15 08:45 by 壞掉了
感覺MPV的車子應該要滿滿的安全氣囊跟安全配備，畢竟整台車坐滿後，重量可是不容小覷的，在高速公路上，變換車道相對比較危險。
Luxgen....到底在想什麼，是因為MPV目前這個價位競爭力小嗎？所以來各萬年小改款。
嚴董請多為國人著想好嗎？國家保護你們那麼久，手下的那麼多品牌，安全配備永遠是最後一名。

太中啃了~不然他自己為什麼不開自己家的車呢~因為他自己也不敢坐阿

taker0147

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43樓

2017-03-15 9:41

笑死人
國產七人座130萬
我怎麼不去買cx9
買這種安全配備很大問號的
改款只改手把？
拿政府的錢都花去哪了

peggydoggy

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44樓

2017-03-15 9:49

xxalex23 wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=udS6eXqhdPU

【1分鐘搞懂】 LUXGEN M7改了什麼？

七人座就用大、小三排客車廣告，別跟我說那個客貨車牌正確位置能坐人。油耗的話就用客貨車牌的油耗檢測值來說自己是一級油耗，車商誠實列出什麼等級什麼油耗很難嗎？

lisungyu

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45樓

2017-03-15 9:50

一直很喜歡M7的造型，但他的定位真的讓人下不了手。
殘障的第三排，說穿了只是依台4座車，
要真的買到6座車，要價130，
跟odyssey的145萬只剩15萬的差距，
加上一台國產(有貨車稅減免)一台進口，這價差，
還有整車設計功力表現/組裝細節，
還有不知所為何事的不出有椅側氣囊，氣簾也短短，

真的不知道華創設計師在想什麼。

uncle423

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46樓

2017-03-15 10:06

eugene23 wrote:
再等吧!!看明年囉!!
聽說速霸陸要出7人座的!就再等等看囉!!...(恕刪)

真的有可能明年會推出七人座的嗎？
感覺意美都慢吞吞的，
連個EyeSight都一直不肯搭載，
好不容易今年下半年有機會在部分車款可見EyeSight。

若引進七人座的消息屬實，
我願意延後一年買車~

因為原先換車首選是Outback，
但因家庭因素有乘坐五人以上的需求，
所以只能捨棄、改看各家七人座車款。

Happiness cannot be given, but only felt.

Ting jun

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47樓

2017-03-15 10:20

安裝固定手把就能提升安全,那看來要多裝幾個, 這樣消費者一定會買單的, 哈哈!

danyshih

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48樓

2017-03-15 10:29

Iamyutaka wrote:
那種氣囊數叫做6氣囊...(恕刪)

原廠從頭到尾沒說六氣囊歐
都是網友，業代，媒體，營業所，經銷商自己腦補的歐!
這次媒體消息應該有統一了，
要寫成一百萬以下唯一國產正七人搭載側邊氣簾，沒錯啊@@

PS:客貨七人第三排沒改應該坐不進去

midoyes

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49樓

2017-03-15 12:37

L.Roger wrote:
政府都保護成這樣...(恕刪)

我是跟鄉民來看熱鬧的....政府關稅都是1制的....

和泰也有，和泰有端出好料的嗎???

L.Roger wrote:
鹽董真的是扶不起的...(恕刪)

eugene23

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50樓

2017-03-15 13:04

uncle423 wrote:
若引進七人座的消息屬實，
我願意延後一年買車~

是呀!小弟的情況也跟您差不多!!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4700433

別版已有談右駕版已經上市了(如上網址)，就等左駕版看何時會在國外上市(快則今年，慢則明年吧!)，台灣最少要+1年才可能上市，但就不知實際售價會變成多少了?

但缺點也不是沒有，畢竟他是SUV所以沒有滑門(通常是MPV才會設計滑門嗎?也不知是滑門比較不安全嗎?)，車體又大了一號(可能是要大才能確保第三排乘客的安全吧!)

PS:如果跟MAZDA CX9比，價格高出很多，就可能跟SUBARU SAY GOODBAY了!車的本質好，但遇到爛的代理及後勤服務，那也是很大的扣分項目之一呀!!