納智傑有可能出一台類似wish savrin的5＋2的嗎 (第5頁)

ericlee_2001

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41樓

2017-02-01 21:04

台中市民 wrote:
包括幾千位車主的最新大調查都出來了，還在懷疑它的品質？這根本是睜眼說瞎話，自欺欺人。..(恕刪)

自己去看看大陸對納車的評價的文章吧!

這表納車不談,在納車前面的那幾名台灣有誰認同?!

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

myfirstcar

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42樓

2017-02-01 22:15

liberalism wrote:
隨著較早曾熱銷的savrin...(恕刪)

納智傑沒沒沒沒沒有可能出一台類似wish savrin的5+2的!!!

因為MPV市場已過時了，目前車款已夠養這市場。

納智傑再弄1款MPV無法回本!!! 就專心賣M7就好啦!!!

5+2的需求不大。

Arki

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43樓

2017-02-02 0:20

tan wrote:
因為Zinger是客貨車,不是小客車..........

可是我在南投搭過 Zinger 的競爭對手小黃「Innova」，

「Innova」應該也是客貨車吧？！滾來滾去

Arki

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44樓

2017-02-02 0:32

WESTpower wrote:
油不用錢是嗎.....

兩著油耗差那麼多

閣下式來開車交朋友的吧

對耶！

那為什麼路上會有 Ford 小黃Mondeo 在跑？

小黃Mondeo 油不用錢是嗎？

Arki

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45樓

2017-02-02 0:38

piglet722 wrote:
你搞錯法規了
並不是看門的開法
能當小黃的車是看行照上寫的車輛型式
一定要轎式才能當小黃
wish就是轎式
接替wish的SIENTA因為是登記旅行式
所以沒辦法拿來當小黃

你才搞錯法規了！

『因為是看門的開法』，

Sienta 因為後廂是「側滑門」，

所以『不能』登記為轎式，

只能登記為旅行式。

Xperienced

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46樓

2017-02-02 19:35

TRUDE wrote:
別傻了,納智捷注重...(恕刪)

蠻同意的，那種像Sienta之類的，Luxgen應該是沒有興趣。

淚痕0719

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47樓

2017-02-02 20:13

sykyou wrote:

不知道為什麼納智捷...(恕刪)

全世界最大的汽車市場在中國⋯2016年中國比美國多賣了1千萬台的汽車⋯達到2800萬輛，然後⋯⋯
納智捷在中國賣的車跟在台灣的數量卻差不多，只能說完全沒有競爭力

美國是曾經的第一大，目前第二大的汽車市場，但是美國的消費者意識很高，弄的美國消費者不滿意告一下⋯或是美國政府拿個什麼理由告一下，裕隆這種規模的企業，不死大概也半條命去了

petro585

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48樓

2017-02-03 17:14

台中市民 wrote:
開發一款全新的車子，...(恕刪)

花一兩百億開發這種話你也信
難怪會買那牌車。
真好騙

喪甲狼

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49樓

2017-02-05 17:33

Arki wrote:
把 M7 雙側滑門　...(恕刪)

因為客貨車不能當小黃~

而我一眼卻看不完

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50樓

2017-02-09 13:37

傻瓜！
會買5+2又不在意安全性的人
直接買五月天代言的那款車就好啦！
何必來買納智捷?

納廠如果出這種車子註定會虧死
不如把M7系列的缺點都改一改比較重要
缺點一堆，裡面的高層像是聾子一樣甚麼也聽不見