安卓拉貝貝 wrote:
台灣人不是沒給過納智捷機會...(恕刪)
很好奇你有買過納智捷嗎???
lg6677 wrote:
和泰也有30%的股份.也學了30幾年的代工.應該從中也偷學了不少技術才對?相信可以造出比納智捷更好的車才對?為什麼不自創汽車品牌?來發展台灣的汽車工業.
台灣只有 2300萬人 , 房車+休旅車也不過 6,7百萬輛需求
現有各品牌分一分 , 還剩多少市場呢 ?
政府又不承認 92 共識 , 更不承認台灣是中國的一部分
如果承認了 , 馬上增加 13 億人口的 "內需" 市場((外銷先不管),還沒有關稅問題...
那就應該有車廠很感興趣了....
ps : 我來亂的 , 別打我....
cai.za wrote:
台灣車賣這麼貴
比美日貴了兩三成以上
買車當然要精挑細選
買納牌好處在哪?
台灣人對鹽董家族已經夠好了吧
補助 關稅保護 台元園區
這些都夠肥了
作不好怪台灣人? ...(恕刪)
1. 台灣車貴是因為貨物稅的關係，剛好貨物稅是25%，而你看到美日的汽車價格是未稅價，台灣是含稅價。
2. 鹽董我也不喜歡他，但政府並沒有給他補助，所有的優惠措施是全國產業都可以申請的，關稅17%是哪一
國的保護，歐盟都比這個高，台元園區那是台元紡織自己的地，台元是外銷賺外匯的Armni,levis這些
用的布都是他們提供的，這是人家自己的努力，說肥?不努力吧
3. 綜上，你真的很不用功，明天打電話跟你們AM說，你們新人要多操一下了
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