納智捷小型跨界休旅間諜照曝光！樣貌類似 U6 (第5頁)

holyduck
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41樓

2017-01-09 9:36

dinnerxp wrote:
如果搭載的真PSA...(恕刪)

考量到保修品質不可能大賣
除非大家都喜歡喝納廠的咖啡

雖然買之前就知道U6的品質
但是這八個月(里程一萬三)來異音還是多到不太爽
才開一個月就出現這些，因為我開車不聽音樂所以有發現
冷氣高頻音、冷氣震動雜音、後底盤拍拍聲、超低速前煞車異音、超低速後煞車異音、排氣管震動聲
回廠多次只有解決後兩項
其他的，技師都兩手一攤無能為力

風~~

johnny8123

johnny8123
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42樓

2017-01-09 9:44

改用PSA 1.6升4缸直噴渦輪引擎了...

看來花大錢請水野大師不是在玩假的

看來未來由水野大師指導出來的妥善率因該會大大提升

inplay

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43樓

2017-01-09 11:30

納智捷品牌上是應該有10年了吧？

從U7->U6->U5->U3...還包括期間的大小改款，

到底新車的妥善率有沒有持續的改進與提升呢？

過度電子化的車子，到底是好還是不好呢？

台灣馬路品質與海島氣候，其實對電子設備是比較不友善的，

尤其是精緻度不夠好的電子設備，還可能是未蒙其利先受其害吧！

我個人非納車車主，也沒打算買納車，但希望台灣自有品牌能做出一片天！

KOJIMALUNG

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44樓

2017-01-09 12:02

inplay wrote:
納智捷品牌上是應該有...(恕刪)

現在每間車商都是電子花車了
一堆特仕車，車載影音配前後倒車顯影
納廠只多了環景跟車側影像˙˙
納廠的電子配備已經算穩了˙˙

BB宏

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45樓

2017-01-09 12:03

inplay wrote:
納智捷品牌上是應該...(恕刪)

首輛車款7MPV 2009發表
所以還沒十年

新車推的速度算快了
但換代的進度有點推遲，M7、U7都應該要大改

nibanibaniba

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46樓

2017-01-09 12:34

inplay wrote:
尤其是精緻度不夠好的電子設備，還可能是未蒙其利先受其害吧！

沒錯
但這件事可開始發生在其他的國產車了
因為這些影音系統都跟納廠接軌了還幾乎都是台灣廠商開發的
納廠的電子系統除錯了很多年了而他廠的開始約2年了都是某個台灣廠商開發的
我還真看不出來這樣納廠電子配備的妥善率為何會比較差?

就電子設備來說台灣是可以有很好的競爭優勢的

再個兩年應該沒有人會說車子不該配備電子配備
產品趨勢為何這基本的判斷應該要有

MITGOOD

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47樓

2017-01-09 13:17

holyduck wrote:
考量到保修品質不可能...(恕刪)

我的s5開起來比馬自達cx5安靜耶

weaber

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48樓

2017-01-09 13:44

nibanibaniba wrote:
納廠的電子系統除錯了很多年了而他廠的開始約2年了都是某個台灣廠商開發的
我還真看不出來這樣納廠電子配備的妥善率為何會比較差?
就電子設備來說台灣是可以有很好的競爭優勢的...(恕刪)

基本上這些電子設備的內部零件都大同小異，有些甚至一模一樣，不一樣的點在於外殼線路（防水）、安裝位置的環境
台灣氣侯潮溼對電子產品殺傷很大，設備隔水效果是最大的原因，要是車子本身隔水（水氣）效果差的話，一樣的零件壽命也差很多，我公司做監視器，一樣的防水產品放在室內跟室外屋頂下壽命差了10倍以上，一個月~8年產品週期

奧德賽

奧德賽
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49樓

2017-01-09 14:07

MITGOOD wrote:
我的s5開起來比馬...(恕刪)

轎車普遍都比休旅車安靜
麻煩你換個例子吧！

MITGOOD

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50樓

2017-01-09 14:11

奧德賽 wrote:
轎車普遍都比休旅車安...(恕刪)

怠速也比較安靜啊，抖動也比較小