• 47

***煩請版主刪文謝謝***(即將進入司法程序)台灣之光-失速列車-SUV-U7

gn00139479 wrote:
現今大部分車種都是電子手煞車...(恕刪)


這問題應該網路有很多資料
搜一下很難??

電子式手煞車和引擎是否熄火無關
它是使用電力作動
所以它才可以在引擎熄火後作動鎖定車輛(連拉都不用拉)
至於緊急狀態也不用擔心
就算引擎熄火
電子手煞也不會就變無效
車商不會笨到沒想到這種問題
電子手煞車更有一種安全設計
在行進需要緊急停車時(例如沒腳煞車或熄火了)
只要持續拉著電子手煞
後輪就會自動緩速鎖定
不會像拉傳統手煞車可一次拉到底馬上咬死

所以電子手煞車是難以玩甩尾的

樓主的案例而言
如果駕駛夠鎮定
只要持續拉起電子手煞也是可以安全停車
和引擎是否熄火一點關係都沒有
更沒有所謂斷電之說(熄火後電路還是可以作動 電瓶也還有電 又不是拔掉電瓶接頭)
如果是傳統手煞車(腳踏式亦同)那更絕了
駕駛有嘗試去用嗎??
這......
wang0922 wrote:
我比較想知道有那台車...(恕刪)

任何一台車都不會熄火,前提是要補油門,然後車會往後走(比如在山坡上停車時)
至於排R檔,然後車是往前走,我還真沒實際操作過
不滿就上法院吧...法庭之上是不能亂說話的
所以樓主你要的是?

jeff661013 wrote:
納智捷高層

今天105/10/8,幾件事想請教?

納智捷U7-約4年車,爲什麼會行進間,突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?
命大一車5人滑入山谷中,今天才有機會發表文章來請教納智捷高層,打電話到總公司沒有人可以處理協助,公司今天休假,營業到5:00,只問人有沒有受傷,車子拖回公司放著,警衛收車,試問納智捷高層誰可以處理此事?誰敢在買納智捷的車?我需要請納智捷高層給一個合理的回覆。


延續昨天今天10/9號下午去土城修車廠,見面碰到值班人員,第一句話竟然說跟說這是一部好車,請問納智捷高層,如果這是一部好車,爲什麼正常行進間,突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?我的車為什麼要修,為什麼會滑落山谷中,還好有樹卡住才停住,這個邏輯又是什麼?買納智捷的車來撞的嗎?證明你們的車是很棒的嗎?我需要花錢和5條人命來證明你們的車很好嗎?晚上終於有一位土城廠的廠長打電話來關切,了解狀況⋯時間會不會太晚了?為什麼第一時間都不處理?是不是對納智捷來說這是一件平凡習以為常的事情,請問納智捷高層5條人命,竟然如此草率處理,根本是不想負責任吧?千錯萬錯都不會是納智捷的錯?是不是?


★今天10/13,終於土城廠-范廠長告知工程師判讀結果已經出爐,約晚上7:00~7:30在寶萊納慶城街一號二樓見面詳談,由納智捷代表范廠長和顧關莫經理、技師組長,對車主夫婦報告事故分析,納智捷依照車主提供行車紀錄器草率做成報告,看圖說故事,避重就輕,報告內容咬死車主以R檔下坡發生事故,意思跟納智捷無關,撇清所有相關責任問題,車主本人再次嚴重告知納智捷代表,請拿出資料明細證明車子爲什麼突然熄火、斷電?方向盤鎖死?煞車鎖死?展現納智捷解決事故的誠意,否則車主不排除往上發展及公證單位或法律解決。


下坡打到R檔會熄火!? 真的長見識了

方向盤不是鎖死而是熄火後轉向輔助失效.導致方向盤很重

樓主一定沒開過沒有轉向輔助的車

實體手煞車果然好用多了

樓主不可能連r檔都搞不清楚不吧
或許車子跟人都有錯誤的地方
但是車子設計就是要能避免人為操作疏失
你看其他品牌一堆三寶開上山都沒事

wang0922 wrote:
我比較想知道有那台...(恕刪)
原廠如何判定樓主是打R檔下坡?

如果真的前進打R檔 "聽說" 真的會熄火,01有討論過,自己沒試過,也不敢試。熄火後電控完全失效,尤其在斜坡,車子處於運動狀態緊張、慌亂可想而知。

但還是很想知道前進下坡為何會打R檔?

現在很多車都是4輪碟煞,請問車友碟煞都是油壓控制嗎?沒有機械控制的手剎車會不會比較危險,像斷電無法控制動力時如何制動?麻煩知道的解釋一下。

weaber wrote:
看情形及路段,畢竟山路很多狀況,下坡打N擋慢慢滑下來會安全點


真的假的 不要害人 頭一次聽到勸人下坡打N檔

hhs1025 wrote:
我也很好奇~為何下山...(恕刪)

我比較好奇,為什麼納智捷的車不能R擋下坡? 還是所有車廠都這樣? 亦或是只有這台U7這樣?

weaber wrote:
下坡打N擋慢慢滑下來會安全點



第一次聽到這種說法...............................
您是認真的嗎?!
  • 47
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 47)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?