6625 wrote:http://www...(恕刪) 不錯!原廠比我預期的回應時間還快!算是有效率不過,這在換上新零件後問題是否可以因為換了新零件而完全改正?又或者會引發其他零件的相容性問題?也可能要再觀察後續的狀況為何?不過原廠能及時做出反應,我個人還是給予肯定的評價目前U6繼續列入換車的優先名單內
m3csl wrote:問題是否可以因為換了新零件而完全改正?又或者會引發其他零件的相容性問題?也可能要再觀察後續的狀況為何? 應該不會,有問題的零件只有那三個月的期間有問題其他都屬於正常的如果是s3有問題,那你的假設才成立因為s3剛開賣沒多久,有瑕疵就可能是全部車都中槍
m3csl wrote:不錯!原廠比我預期...(恕刪) 朋友有詢問過客服了,確定就是官方公布的那個時間點生產的 U6 ECO 和 S5 ECO 有問題而已其他時間點或沒提到的車款都沒影響。(朋友的 U6 ECO 是四月出廠,剛好被他躲過....)另外不需要等通知,車身編號有在公布的清單內,就可以直接跟保養廠預約時間了我的 S5 ECO 不幸中槍,已經跟保養廠預約這周六回廠檢查了......
我要練刀背 wrote:我認為此事不宜以玩笑看待之,這可是牽涉廣大車主安全疑慮的問題。...(恕刪) 刀背大,我從以前就很認真在看待氣囊瑕疵這件事情...安全氣囊是假的!那些輔助氣囊行銷寫手業障重啊!!!
我要練刀背 wrote:8/31回廠點召完畢。技師說僅作檢測,沒問題,無須更換... 但說時在的!個人心裡面還是有些怕怕的... ...(恕刪) 刀背大不用怕!不管有沒有召回,全世界任何一部車只要有氣囊,裡面一定有炸藥跟引爆裝置啦...
天企晴 wrote:裡面一定有炸藥跟引爆裝置啦... 不知道門把上的小黑豆是不是自爆裝置按鈕按滿10,000次即引爆...就跟「飛哥與小佛」中的杜芬舒斯一樣將自爆裝置按鈕裝在機器人腳底重點是引爆時機的感應晶片是否得以運作正常,千萬別該爆不爆,不該爆時自動引爆就不好嘍!