Agent_Justice wrote:
台灣市場腹地太小，資源有限所以能做的東西有限，
要發展產業也得先看這項產業目前站穩腳跟了沒?? 而不是靠著關稅/貨物稅...雜七雜八稅及類似ARTC這種非關稅貿易障礙來保護吧!!
搞了半天結果產品只有少數自己人願意買單，應該學學TSMC/HTC一樣把產品賣到國外，賺外國人的錢才是王道吧??
)
+1000,正解.
一個從我阿公就開始保護的產業,消耗的國家多少的資源,TSMC可是我阿公那時連想都沒想過的東西,
現在TSMC多麼的強大.
相反的,多買進口車,關稅國家收很大,或是買銷售量很大的國產車,稅收基數龐大.才是真正對國家有幫助.
況且,進口車或是銷售量大的國產車,養的工作人員也都是國人,這也才是真的創造就業機會.
kwwen wrote:
7/1新聞：上市月...(恕刪)
所以我常說,眼光要看遠
如果S3目前1個多月僅1500張,我覺得是該緊張,
以下為當初S5的新聞.對比一下今日S5的銷售量
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納智捷Sedan接單報喜
【時報-台北電】
裕隆（2201）自創品牌納智捷首款轎車產品Luxgen5 Sedan，台灣預發兩
個月訂單突破4,000張，為7月正式上市營造好采頭。
大陸納智捷SUV車款接單突破1.5萬張預期下半年MPV問世後，銷售速度將倍增。納智
捷今年力拚兩岸銷售6萬輛新高目標。
為替即將問世的Sedan新車造勢，納智捷汽車打造「Luxgen5 Sedan創意廣告車」，全
台巡迴展示新車，配合舉辦「一拍即得Luxgen5 Sedan」網路行銷活動，廣邀網友拍攝Sed
an新車上傳臉書粉絲專頁，參加新車抽獎活動。
昨（20）日納智捷為Luxgen5 Sedan創意廣告車舉行起跑儀式，納智捷副總經理曹中
庸表示，今年以來市場相對熱絡，元月納智捷銷售逾1,400輛，表現優於預期，Sedan僅曝
光短短兩個月，各展示間已接獲4,000張以上有望訂單，就等買家看到實車後，就可望確認。
納智捷本月起將陸續把Sedan實車送往各展示間，預料接單狀況會進一步加溫，今年
台灣內銷目標2萬輛可順利達陣，較去年成長逾5成。
同時納智捷主管表示，對岸納智捷新車銷售更是「火」，SUV車款累積接單已
經突破1.5萬張，產能遠遠跟不上訂單成長速度，目前大陸東風裕隆杭州廠已加班趕工。
在納智捷銷售傳捷報下，激勵昨天裕隆股價重返60元大關，終場收60.1元，成交量7,106張。
(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)
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