2.0的車格+1.6稅金級距...納智捷終於變聰明了目標人群:1.汽車首購族、新手2.三人以下小家庭、家庭第二部代步車非目標人群:1.熱血一族(把蝸牛拔掉,換CVT變速箱)2.大家庭一族當年T牌就是靠Exsior 1.6引擎+2.0車身打得其他牌子哇哇叫還有N牌的Cefiro 2.0引擎+3.0車身降階攻擊法
-馬克- wrote:希望能在房車線條中結合RV車款的空間機能 幾個汽車媒體也提過 S3 有跨界設計在裡面,我想既然要跨界、要 RV,就做的徹底一點,直接來個掀背尾門不是更實用!結果 S3 後座前翻收折後孔道那麼小,也沒多多少空間可以載東西,這不是大大降低了實用性嗎?
廖剛的試駕有提到正式上市,價格尚有1.5-2.5萬的調降空間。我是建議納智捷不要降,經典、豪華、雅致三個型補上ESC+TCS尊爵附加HSA、HBB,以及側氣囊、側氣簾,其他都不要旗艦再加上所有配件。另外不要出1.5TURBO,出1.2TURBO,台灣人對稅金斤斤計較。
我是覺得車頭很好看車尾燈就有點單調了其實我還蠻希望S3是像GEN2一樣尾門是整個開啟的的應該會吸引到想裝很多行李但又不希望是5門或掀背車的車主不然就做成WAGON,應該也不錯看看86變成WAGON式樣,還真帥
空間真的很令人激賞這空間已經屌打更上一級的其他牌房車了看了試駕影片,180公分的前座已調好,後座還有2個拳頭以上...嚇死人的小型車...不過真心覺得,要是能出個WAGON一定會賣得比現在好就算不出WAGON,也出個像SKODA房車那種一體掀背的尾門這可是個還無人競爭的市場阿對於有在露營、騎腳踏車的人來說就知道多好用了
-馬克- wrote:向來競爭相當激烈的...(恕刪) 副駕駛座前方中空台那組紅色縫線,跟門上灰色飾板的三組紅色縫線真是醜斃了,這個配色已經有問題,結果還加上莫名其妙的三組紅線,這間公司的ID真的要加強,不要再用過時的思維設計。