sam tang wrote:儀表設計有進步.....(恕刪) LUXGEN儀表設計真的很弱.......從MPV到U6再到S3,沒一個好看的尤其S5、S3弄個速克達儀表幹嘛??????來個三環、雙環不是很好MAZDA的很好看,參考一下無彷拉!
日輪石方 wrote:唉~極盡挑撥離間之能事!!!納五1.8規格對岸連S5 都旗艦才6SRS ,S3都還沒發表價錢規格,先生何以知道S3全車系6SRS? 兩地價格差距就不講了!http://www.autohome.com.cn/advice/201604/887849-3.htmlhttps://www.youtube.com/watch?v=0fpZdcIGuk8就不要真的對岸6SRS到時候是標配台灣版現在這種菜色跟價格實在沒什麼亮點!
王國人才 wrote:兩地價格差距就不講...(恕刪) 大陸版使用當地零件近100%,台灣符合法規需要最低61%台制零件,您不會不知道大陸生產成本,不到台灣一半的現實狀況。是否忘記考量?實際上我認為S3 目前的售價規格,在正式上市後還會更動。因為其中有不合理之處...
日輪石方 wrote:設計儀表的是怎麼回事?太糟了!!!以這種作品水準跟在校生差不多而已。怎麼不把設計師開除? 誰說的?S5 EH儀表板的Readability是所有目前全球市售汽車中最高的。有人說像機車儀表板,我看來像StarTrek的Cockpit裡面的儀表板,喜不喜歡看個人品味,像我就很喜歡S5 EH的儀表板,因為Readability這件事情永遠必須擺在第一位,其他儀表板的幾個圈圈的都是個屁,華而不實,一整個的屁樣。
日輪石方 wrote:大陸版使用當地零件近100%,台灣符合法規需要最低61%台制零件,您不會不知道大陸生產成本,不到台灣一半的現實狀況。是否忘記考量?實際上我認為S3 目前的售價規格,在正式上市後還會更動。因為其中有不合理之處... OK~所以台製跟陸製的差距?目前看不出來S3就不能出一台讓人驚艷的便宜安全好車要納廠特色可以再搞一個頂規電子全配這台車的鋼性比city.vios.Tiida.Livina好純國產又不用母廠授權費也不用進口關稅拿掉電子配備來個主被動安全配備完整出個價格60萬左右的車有這麼困難...看到一堆電子設備但安全配備還用級距來分就倒彈您說的很對!再不調整S3絕對以失敗收場!