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S3菜單出爐

可否不要一堆鏡頭跟什麼九吋螢幕嗎

最陽春出個手排(有基礎) 二安 esp 布椅 陽春音響主機 不要觸控螢幕
再來等級慢慢 四安 六安 鏡頭等...

是 NA車嗎

這種價格 不給六安 起碼要加個渦輪

才有價值

納牌 全車系都掛渦輪 出個NA車誰要買

買S3不如買S5雅緻 起碼開起來爽多了

BB宏 wrote:
S5的失敗還沒讓高...(恕刪)


事實上就國產車來說 6氣囊比較偏"神主牌"吧...
就是這個車有得選 如果想要就選高階
看看Vios或Yaris 也沒有因為2氣囊就賣不好
就算神車RAV4也不是入門就6氣囊
luxgen 車子做的不錯,

但是策略一直奇怪,
不知道還可以撐多久,
商業很現實的,做不好只能收掉,
像tobe一樣,

買納牌的人多是授薪階級吧,中產家庭居多,
預計u6之後很難有好表現了
像s5我覺得底盤引擎都很好,
但是配一堆電子配備加二安,還要買2.0才有六安,
真的是不符合大眾需求

實用一族,看車都只挑六安而已,
電子配備不要太多,因為長輩根本看不懂那一堆按鈕,
好一點的話要有esp,
再好一點的話看主動式安全,
納廠順序顛倒,例如我就要1.8的車子,但只有2安,不好意思那刪除
以為給主動配備就可以不需要被動安全
自認為可以跟t牌一樣出二安的車就賣很好,


沒有品牌歷史與妥善率紀錄的公司,
如果國民的購車沒有更優惠,
策略不轉型,車主10年後有可能會變孤兒

wanguku wrote:
luxgen 車子...(恕刪)


City, Viso,s3 6月份銷售量出來就知道台灣人要那種車輛

2006.4月銷量出爐。S5,U7,M7,甚至U6皆比3月份萎縮。
進口被抽高關稅的RAV4反而大成長賣了2000多台。

銷量真的很現實。說明了人心向背。

wanguku wrote:
luxgen 車子...(恕刪)


妥善率提升,售價降低,或許還有機會?
看看菜單,納廠設定的入門款就是59.9那款,個人覺得太貴了!
哇!那個模型要快100000,這個有點…。
車子看來是不錯,但,安全配備全車系都有的話會比較好!
nsf72 wrote:
台灣住這麼久了,很多...(恕刪)



還好吧


也開不到M牌有什麼東西
連母廠都放棄造車這一塊了


L牌算是從N牌跟M牌集合起來了
畢竟高階款式配備都補齊了
只是售價好不好看 不知道


至於有錢買進口車的 不考慮代理的I牌嗎
有必要在這裡跟人爭論這些百萬不到的車嗎

我BIGTIIDA花了70萬
也只有2安
也沒環景
為何這麼多人在批評
沒有全部配6安
大概是挑不出其他缺點吧!
若全部6安 這些人就會買嘛!看來不會
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