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分享大陸U6售價

很多納粉總會舉其他品牌售價也比中國貴來當擋箭牌
但台灣只有納智傑是台灣自有品牌
其他都是外來品牌
外來品牌售價怎麼能跟自有品牌售價比
要是買自有品牌沒比外來品牌來的便宜
我們幹嘛發展自有品牌???
我們幹嘛支持國貨???
車價上台灣無法跟中國一樣有競爭力
這在每一品牌都一樣
但Luxgen至少在安全配備上不輸中國
而其他品牌呢?中國有的安全配備台灣很多都不給

這一點很多人不知道!
我就舉toyota RAV4來講
中國RAV4 2.5尊貴版4WD 26.98萬人民幣(123.97萬台幣)
台灣RAV4 2.5旗艦版4WD 125萬
老實講沒差多少
這個品牌對中國跟台灣來講都是外來品牌
但售價怎麼幾乎一樣???
ur0720 wrote:
我就舉toyota RAV4來講
中國RAV4 2.5尊貴版4WD 26.98萬人民幣(123.97萬台幣)
台灣RAV4 2.5旗艦版4WD 125萬
老實講沒差多少
這個品牌對中國跟台灣來講都是外來品牌
但售價怎麼幾乎一樣???
我就以你舉的RAV4來說
其他的豪華配備我不說,就拿安全配備比較
中國的有跟Luxgen一樣的全景,台灣RAV4沒有
中國有完整的Toyota TSS,台灣的RAV4 TSS只會逼逼叫

TSS可能是什麼你還不知道吧!快去google

全景、TSS兩種配備的等級若是在斜L你可能沒加30~50萬可能買不到這個等級!

我再強調一次
所有會拿中國車價來酸Luxgen的
都會刻意忽略配備(尤其是安全配備)的差異,真有心!
Luxgen在中國和台灣的售價或有差異
我想只要有點知識的人都知道原因(所有品牌都是如此)
但安全配備絕沒有差異

但有些國產品牌看似價格差距不大
其實深入比較安全配備幾乎都被拔了
甚至安全配備更多還賣比台灣更便宜
永遠把台灣看成次次級市場
真的很糟糕!
大陸納智捷是東風製造的
能夠售價便宜是東風的本事
台灣納智捷市場就這麼小
模具跟產線就是那樣
又要他比別人便宜,tobe便宜賣下場也沒多好
反而是一些代理他國品牌的國產車商
使用的是別人開好的零件來組裝
配備比大陸還少
賣的比大陸貴很多

真的接受不了大不了就是不去購買
一直要別人降價,完全台灣人的惡習
看大陸手機品牌,規格也沒多好,還不是越賣越好
你會講:人家手機好呀~當然可以賣的貴
別鬧了,他們也是從很爛的慢慢爬起來,靠大量行銷去建立品牌價值
你會講:納智捷自己不會行銷怪誰
別鬧了,你不是才剛嫌它貴,要別人降價,又要大量行銷,行銷不用砸錢?

自己待製造業的
同樣品質的產品,有些牌子就是能夠單價比別人高那麼一兩塊
但是
往往能夠貴那一兩塊的公司,財務都很緊繃
我絕對不是指冠X磁X

無聊a螞蟻 wrote:
大陸納智捷是東風製...(恕刪)

tobe在台灣有便宜賣嗎?比中國貴一倍吧

無聊a螞蟻 wrote:
大陸納智捷是東風製造的
能夠售價便宜是東風的本事
台灣納智捷市場就這麼小
模具跟產線就是那樣...(恕刪)


一部納智捷,兩岸各自製造.
生產成本.稅制,都不是在同一個平台上的...
台灣市售的luxgen不是大陸製造賣過來的(何況也不允許),大陸市售的luxgen也不是台灣製造賣過去的,根本無法證明其中的用料和組裝品質甚至一些配備的差異。僅僅用貨幣換算來比較售價上的差異根本毫無意義,完全在不同的基礎上。要比較當然是可以,但是很多因素考量必須在同一基礎上才是有意義有價值得比較。我親戚在上海花了23萬人民幣買了FORD MONDEO 1.5 ECOBOOST,在台灣是買到2.0 ECOBOOST的價錢。一個是長安福特國產,一個是西班牙進口,看來好像台灣的歐洲進口划算,可是這就是不同產地不同規格不同配備不同市場的產品,比較這些是沒有意義的。何以一直身陷這個比價漩渦無法自拔?
一般大陸的裸車價,實際售賣的時候,會打折,還能再便宜1.5-2萬左右

不過 購置稅+車船稅+保險,一般1.6-2.0升的車,加起來一共在1.5萬左右

所以你付出的價格

會比標題上的,便宜3000-5000人民幣

基本都是這樣的


越是貴的車型

打折越多

10-15萬的車,比實際價格會便宜1.5-2萬左右

16-25萬的車,比實際價格會便宜2-3.5萬左右

25-35萬的車,比實際價格會便宜3.5-6萬左右

不同的經銷商,折扣不一樣

不過遵循這個規則,比價砍價就可以了

大陸買車的途徑太多,競爭激烈,很多經銷商為了完成年度售賣任務,實際能便宜很多
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