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納智捷...請加油!

liu6726910 wrote:
真的不要再用氣囊數...(恕刪)


我倒是覺得 台灣人買國慘車第一個選的就是1.8的排氣量

你把配備通通壓在1.8升的車型 加上luxgen帶渦輪

170HP的動力 又有足夠的被動安全 加上本身車體剛性還不錯

剩下的要是能加強妥善後勤 那無敵了


heroljr wrote:
下放六氣囊?你應該...(恕刪)


你倒是看看動力

他的價格 跟CIVIC差不多吧

影音配備 比起同級 S5就是大補帖了
影音配備不就是台灣人買車必看的其一重點嗎

而且價格沒有貴到哪裡去
卻比別人的140HP就是多30HP

品質也有一直在成長

你該比較的是1.8T不是1.8NA
如果你去看1.8T 你還酸價錢?
我看你就是會找別的點繼續酸的類型

ligasy wrote:
1.8下放6氣囊那2...(恕刪)


我甚至認為1.8可以出個與2.0同樣配備的車型
車價只要比2.0低個1~2萬甚至"同價"
要省稅的就選1.8
要動力的就選2.0
這樣不是皆大歡喜嗎?

亨利叔叔 wrote:
我甚至認為1.8可...(恕刪)


這樣就會有人說

1.8這樣太貴了 竟然才比2.0便宜一點點

事實上 引擎要提升0.2升 確實還是要再改善一些東西的

改裝的話 好幾萬吧
好開順暢少故障維修安全性夠就滿意了
有些人為什麼沒什麼開創力~卻穩居高層???
因為了解老闆.就是.成本!成本!成本!利潤!利潤!利潤!牛肉當然永遠端給老闆吃
不讓利消費者看!看!看!

scottie3003 wrote:
http://news...(恕刪)


保時捷賣贏那智捷
雖然我是納智捷的車主
但我其實也覺得只有M7這條產品線有競爭力
強化一點就不得了了

剩下基本上好不到哪裡去了

話說嚴董事長聽得懂的話
他老早就該把身邊那群遠離市場的高層換掉的

以前作不好的
別奢望他們現在會作出成績來
我也是為了M7來那智捷版
其他車種如果要買
我也是不會考慮那智傑
但是M7有很多可以改善的地方
怎麼都不會想要去突破
還是要等下一次大改款

ligasy wrote:
1.8下放6氣囊那2.0應該就不用賣了,畢竟1.8的性能就已經很足夠


不標配至少給個選配吧
台灣在氣囊數上一直不給選配
車商怕車賣不掉
你可以不標配
但是如果消費者自己掏錢
加價買氣囊
也不賣
那才是問題的所在

七星軟盒中淡 wrote:
我倒是覺得 台灣人...(恕刪)

我沒有酸,只是覺得賣車不需要扯到愛不愛國,
而且就品牌信用與知名度來說,
它確實是不值得這個價,車子可不是只看馬力或電子設備,
穩定性跟耐用度才是多數人看重的點,
要不然神車憑什麼當神車?
反正支持者總是見不得別人批評,一聽到批評就覺得人家是在酸,
既然這麼怕批評,又聽不進去,那乾脆收一收算了。
不過話又說回來,
既然七星兄覺得那廠做得這麼好,
不知道有沒有推薦你的親朋好友多買幾台?
不然至少以身作則也行,
想問你
買了幾台?
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