想要買U6嗎？建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條 (第5頁)

aaaomc
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41樓

2016-03-22 13:26

是誰阻礙了LUXGEN進步?
護航的人要負很大的責任

品質可以談->談什麼?談人品?談有沒有燒好香?

還扯使用習慣?難不成和DSG一樣,買U6前還要先上駕訓班?

連換二條都斷
皮帶品質一定有問題
調出這批或整批皮帶的料號和批號
全面召回舊U6,換上新製程或新供應商製造的皮帶
這才是正確的步驟不是嗎?
一條皮帶才多少錢?
換來好名聲好商譽不是更重要嗎?

題外話,其他車種的副廠皮帶幾乎都叫的到料
LUXGEN叫得到嗎?
如果叫不到,是使用者之福嗎?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

PONTIAC 47

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42樓

2016-03-22 13:40

nasa9708 wrote:
品質可以談，服務基本上我覺得不錯耶！還換新的給你
而且也很難說是不是外力造成，或是使用習慣不同造成
這車是車主在開，要業務怎麼解釋(恕刪)

這地方怎樣外力去造成? 手伸進去扯? 自己拿剪刀去剪?

還是你是樓主文中的液袋???

fatezero

fatezero
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43樓

2016-03-22 14:22

品質可以談? 第一次聽到有這種說法
那每家車廠都拿品質可以談來呼嚨車主就好了
納牌護航也不是這樣子的

換兩次還是斷...什麼時候會改善?
難道要等到下次小改款嗎? 微冷笑

HermesParis

HermesParis
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44樓

2016-03-22 14:26

ufjk0816 wrote:
2016-03-22 09:30 #28

我可以感受到版主的憤怒
但是我是覺得為了皮帶損壞是不值得
而且皮帶也不是納智傑生產的
為了皮帶不良就拒絕納智傑也怪怪的...(恕刪)

這理論怪怪的?

皮帶也不是納智捷生產的
水箱也不是納智捷生產的
輪圈也不是納智捷生產的
輪胎也不是納智捷生產的
玻璃也不是納智捷生產的
椅子也不是納智捷生產的
變速箱也不是納智捷生產的
傳動軸也不是納智捷生產的
馬達也不是納智捷生產的
煞車也不是納智捷生產的
碟盤也不是納智捷生產的
電瓶也不是納智捷生產的
電腦也不是納智捷生產的
電線也不是納智捷生產的
音響也不是納智捷生產的
喇叭也不是納智捷生產的
開關也不是納智捷生產的
冷氣也不是納智捷生產的
風箱也不是納智捷生產的
壓縮機也不是納智捷生產的
氣囊也不是納智捷生產的
觸媒也不是納智捷生產的
排氣管也不是納智捷生產的
機油也不是納智捷生產的
濾心也不是納智捷生產的
鋼板也不是納智捷生產的
油漆也不是納智捷生產的
螺絲也不是納智捷生產的
墊片也不是納智捷生產的
軸承也不是納智捷生產的
避震器也不是納智捷生產的
彈簧也不是納智捷生產的
雨刷也不是納智捷生產的
大燈也不是納智捷生產的
尾燈也不是納智捷生產的
霧燈也不是納智捷生產的
方向燈也不是納智捷生產的.......

依據這樣的神理論
如果不是納智捷生產的就不能怪納智捷
那上述這一堆東西壞掉也都不該算在納智捷頭上了嗎?

認真的問一下

納智捷到底生產了甚麼?

該負責些甚麼?