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01forever wrote:
油耗會比較好?
這點待確認,畢竟車格比較大,重量比較重
馬力又不足
不過入門如果壓在55萬以下,應該市場接受度不錯
...(恕刪)

唯一重點:

非五門掀背主流車款!

不過蠻適合當那些順順開新手入門車,駕訓班用車也行...

天企晴 wrote:
唯一重點:非五門掀...(恕刪)

又不是人人要5門
如果早出來,55萬以下
可能我當初會買,
原因:空間,價格

01forever wrote:
又不是人人要5門
如果早出來,55萬以下
可能我當初會買,
原因:空間,價格...(恕刪)

ix35跟s3差很大!

如果當初ix35是賣50萬以下,我就不是買s5了...


日輪石方 wrote:
唯一的機會是中型房車...(恕刪)

合理價格是55~65
最好的價錢是52~65
但依裕隆的慣例應該是62~75

S5失敗過一次不要又自以為產品很好開高價了
Jojoba323 wrote:
SX4結構怎麼了? ...(恕刪)


車這麼輕,除非它用碳纖維材質,不然很難達到這樣的車重

3a1993 wrote:
合理價格是55~65...(恕刪)

我是按照S5 65萬入門價格推算的,
S3 少了EPB,渦輪,愛信變速箱。
價差起碼十萬。
U2 衍生自S3 掀背跑旅價格,
應該落在60入門價位。
這樣排列也符合價位帶分佈

辨識碼 wrote:
SX4 Crossover...(恕刪)


匈牙利造車品質會比台灣好?

日制品質比台灣好我相信沒人會懷疑~~~

匈牙利會比台灣好?~~我個人抱持懷疑態度.外國的月亮不一定比較圓~~~
匈牙利製造..也會有日方原廠的人在..而且也賣到歐洲市場

這跟圓不圓有甚麼關係....而且品質不好,歐洲人的標準也不比台灣人遜吧

8532316tang wrote:
匈牙利造車品質會比...(恕刪)

8532316tang wrote:
匈牙利造車品質會比...(恕刪)

8532316tang wrote:
匈牙利造車品質會比...(恕刪)


匈亞利 汽車工業佔該國20%經濟產值. 會不會比台灣汽車工業好?
人家100年前就開始生產汽車了 台灣100年前 聯汽車零組件都沒法作出來..

revive wrote:
匈牙利製造..也會有日方原廠的人在..而且也賣到歐洲市場
這跟圓不圓有甚麼關係....而且品質不好,歐洲人的標準也不比台灣人遜吧

aquarise02 wrote:
匈亞利 汽車工業佔該國20%經濟產值. 會不會比台灣汽車工業好?
人家100年前就開始生產汽車了 台灣100年前 聯汽車零組件都沒法作出來..


台灣製造能力很強啊,汽車零組件在國際供應鏈也有一席之地,別妄自菲薄

台製的福特ESCAPE外銷過日本、和泰ALTIS外銷過中東


2014年 匈亞利出口總額1108億美元,汽車零件出口金額54.6億美元,汽車生產數量22萬6903輛

2014年 台灣出口總額3140億美元,汽車零件出口金額67億美元,汽車生產數量37萬9039輛
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