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Luxgen 測試車 S3

炎劍 wrote:
不對喔~U6比CRV...(恕刪)

U6不只是車身矮而已, 底盤也較正SUV低, 差不多是Crossover了.
不過我發現Luxgen每個車型都喜歡放大車格, 創造出市場區隔.
S3小型房車, 車體接近中型房車.
S5中型房車, 車體接近大型房車.
U6跨界休旅, 車體接近正SUV.

房車感覺不像Luxgen的主力, 而是前哨站. 像U6就是使用S5的底盤.
而未來的U2(小型跨界休旅), 也會是用S3的底盤, S3只是U2的前哨站.
Luxgen我還是有期待的, 只是自己要加油, 現在是有水野撐著大家買單.
那天人家離開或掛了, Luxgen難不成就回到原點, 多多充實核心技術吧!
Ron Lee wrote:
難怪坦克車都沒氣囊...(恕刪)


戰車有裝甲,這就是安全氣囊!!!
(不然敵人1砲打過來就掰了)

jeff81629 wrote:
戰車有裝甲,這就是安...(恕刪)


甲車內也要帶安全帽
不然一個砲彈打來,就算沒貫穿車體,也是會在車內爆頭
辨識碼 wrote:
U6不只是車身矮而已...(恕刪)




我也覺得U6 是crossover的跑旅
未來說不定會出U5是正SUV

感覺現在車廠的命名規則有默契

奇數型號都是正休旅(裡面還有LSUV),
偶數型號都是跨界跑旅

P.S. 我自己辨別跨界跑旅主要是看車型,車頂如果壓得扁扁的,風阻係數看來較低的就屬於跨界跑旅。

BMW. Mazda. Luxgen

X7. CX-9. U7
X6. U6
X5. CX-5.
X4. CX-4.
X3. CX-3.

X1

(囧:不會排版)

目前看起來BMW最齊全,好像X2也正在開發
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