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S5 有150萬-180萬等級進口車的水準?


Sung Pan wrote:
讚!!
納智捷總算...(恕刪)

別忘了納智傑的競爭對手是
porsche,mercedes benz,bmw,LEXUS這些豪華品牌
我也努力在看幾家車壇介紹的影片....都說是大幅度性能跟材料提升,不輸歐洲進口車...但總的最後發現有幾個問題!

1:座椅: 都說太厚,由其是從上到下中間部份,造成包覆性較小,背後隆起,及座椅太厚變成頭頂有壓迫感..

2.置杯箱內有USB有線接口在裡面,萬一水灑出來...插座口沒蓋好那不是開玩笑..

3.後座冷氣:台規介紹剛好都說後面沒出風口,可陸版本有在雙前座位下面地板上,不知是沒介紹到還是台規沒有...

其實以油耗跟安全性綜合考量,這部車已經不輸日本車了。最後應該就是1.8沒六氣囊...

pds1 wrote:
嘉偉給這台車非常高...(恕刪)


每次看到「無可挑剔」「完美」等等字眼, 好像結局都不太好.

不過改天要去試試 S5, 據說很好開.



My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
地板出風口是每台車都有的, 那不能叫後座出風口.
真正的後座出風口就是中央扶手後方那個才是.
有需要可參考網路影片
chens0935 wrote:
我也努力在看幾家車...(恕刪)

jeff0720 wrote:
多說無益,就看S5打敗Mazda 3吧...(恕刪)


哪來的自信啊?!
除非馬3沒車交
如果嘉偉可以買一台S5回家開~~我就相信有150~180萬的水準!!
如果他沒有買我個人是不相信拉~~要不然CP值那麼高的車嘉偉竟然不買對嗎
pds1 wrote:
嘉偉給這台車非常高...(恕刪)


150~180 進口車

在國外 就是平民車而已...

有些還比日本車 便宜

之前我有試過 S5 2.0的
很多人想把s5 2.0 往上比 camry, s5 1.8往下比civic 1.8 , altis...

我認為 luxgen S5 ,尤其是2.0 . 本身就是特立的車型。沒有什麼國產車可以
相提來比的。

S5的車型近4.7m , 2.0的馬力到190匹。配備很多。操控與穩定性很好。
簡單說,就是操控性能安全配備...很top的國產"中大型家庭房車"...
定位就是這樣....

我是VW passat 2.0tdi 車主...passat 2.0tsi , GTi, Wrx...
我都試過...
 ”表面上,看的到的..." , lugxen s5t不輸..歐係入門車

但真的,在很高速(違法的..), 狀況下,穩定性與剛性S5還是輸一些。
 變速箱的反應.....差更多。

以經濟實用前提的,,,s5 1.8t的,luxgen也是硬戰..
 altis , civic , focus 1.5t ...很省油
 且日系的大量零件成本低與維修的經驗, 很難打倒。

S5 2.0的車,可以吸引重視性能安全配備的買家。我能說,它的實力是
 "接近"120-140萬的歐系入門進口中型與中大型房車。


每一代都碼說超英趕美 可是現實呢?
那種油耗= = 大概在路上正常開可能不到10km/l
實驗室數據都要打八折 中型房車現在這個時代這種油耗你受的了?
這台是180萬等級的話 凱美瑞大概500萬等級了

pds1 wrote:
引擎與變速箱的搭配有到150-180萬等級進口車的水準...(恕刪)


這讓我想起 Cefiro 當時的廣告詞, 寧靜度可比雙B
but.....就只有寧靜度一項阿

嘉偉說只有引擎與變速箱的搭配有180萬進口車的水準
但是買一台車是看整體表現吧, 只有一二項做到進口車水準, 這樣開起來會有進口車感覺?
底盤/懸吊/高速時的穩定度?
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