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新車剛牽,這平均有耗1公升5.7公里,這樣算正常嗎?

大部分車子的實際油耗都明顯低於測試油耗.不用特別奇怪~

Boaz.Rock wrote:
我是u7 Eco hyper...(恕刪)

是我看錯還是樓主打錯?
1000多不到2000RPM就換檔?
這樣不耗油也難....
電腦自動控制的換檔轉數不可能這麼低吧(除了1-2檔)?
在陽光之下誠實的面對自己,在大地之上努力的實現夢想。
拿我大哥的S65來說車重2.2噸多,平均油耗跟版主的差不多大約5-5.5公里
再拿U7來比乍聽之下好像是正常
但是綜觀引擎數據其實可以發現U7吃油的太不合道理
才哪幾匹的馬力跟幾公斤的扭力就可以吃成這樣
問題是在引擎吧
車重比跟引擎又沒太誇張的比例
車重跟油耗對現在的科技來說其實已經有點不客觀了
安慰自己到還是可以
就像現在的車子小CC數開起來已經可以媲美高CC數的車
不過您的油耗卻時有點怪...
我家鄰居的舊款U7也沒耗成這樣,妳是不是都有重踩油門的習慣
自己沒辦法注意的話讓別人幫你注意看看
連ECO的油耗都這樣...那...
Peterwu_5064 wrote:
關於油耗問題,抱歉...(恕刪)

Boaz.Rock wrote:
我是u7 Eco hyper...(恕刪)


好慘
訓車期,本來就會比較耗油~~
過了訓車,油耗會好一點點~不過是真的只有一點點

這種車,油耗要好~~必須得柴油
跟品牌關係不大,幾乎每一台都差不多這樣的油耗
老實說我家的LS460油耗都還有7~8耶....怎麼新車2.0的5.7?
你不講大家以為你在開BMW MX5

哈哈哈哈哈哈哈

哈哈哈哈哈哈哈

Boaz.Rock wrote:
我是u7 Eco hyper...(恕刪)


這台車重近2噸,又是汽油引擎
這種油耗一點都不意外,不懂其他人再酸什麼?
這種車重與車格,解決之道只有柴油&油電
以跟U7價格帶差不多的KUGA與山土匪也好不到哪去

U7 4WD 汽油2.2T 1935KG 歐規平均油耗10.6
KUGA 汽油 2.0T 1720KG 歐規平均油耗 10.6
山土匪 汽油 2.4NA 1738KG 歐規平均油耗 9.6
這兩台 我不相信會比U7 ECO好到哪去?
更何況U7車格 / 車體 / 車重更是大一號!

你這油耗跟FX35 or RX330差不多

嚴董不也認為U7和這兩部車是同級車?
樓主建議您參考我的方法,因您車子重且又是傳統AT車子,再加上變速箱的扭力接合器沒有低轉鎖定功能,但有可能擁有尾擋定速鎖定能力,所以~

加速時務必讓引擎轉速拉到2000rpm,因這時是汽油引擎扭力夠,變速箱扭力接合器傳動效率才高,踩太輕轉速過低,不但引擎扭力都讓廢維持運轉,且那個扭力接合器會[滑]掉太多動力~

類似紅燈起步加速狀況,務必一口氣踩到2000rpm,依需求在加深,讓1~2~3 檔都維持在足夠轉速,試圖運用高一點轉速讓變速箱扭力接合器我持在[高效率]狀態~

用低於2000rpm加速簡直讓廢能量,扭力都被變速箱[滑]掉,不信您做簡單實驗~停車入D檔踩煞車同時踩油門,拉高引擎轉速至1500rpm,這時您會發現只要一點點煞車,就能抵銷掉前進力道,再測試一下1000~2500 rpm力道,您會發現轉速與前進力量,不是等比級數關係喔~

我的老爺福特轎車是1.8破引擎,天氣不熱或沒上山都吃92汽油即可,平時車上都有工具或休閒裝備,車加負載最少破1300~1400kg,但~市區+縣道+省道+少跑高速與快速道路+開冷氣,且紅燈起步都嘛經常第一名,油耗也有12~13 km,這數字時跑200000km累積紀錄,能只吃92油耗又不差很省的。
我家小妞蛀牙了~
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