新廠牌的混裝車款,也許學習進步曲線又快又陡,一代比一代推的快,還主打高CP值與對手沒有的配備,但還是建議暫時少碰為妙.(自願試驗者例外)縱使引擎規格數據開的漂亮,新噱頭及裝備不少,但後勤妥善率及耐用度差,未受足夠時間考驗,即使給你再長的延長保固,讓你時常跑維修,又有何用?願打願挨,願者上鉤,非他莫可?十年磨一劍, 韓國的現代汽車也是熬了數十年...才有今日的成績.建議再觀望五年看看,或是等買"下下"輛新車時再考慮,會比較保險些!以上只是個人看法.
sbook1231 wrote:雙田...我只承認豐田妥善率跟品質,本田你以為有田字就可以搭上豐田~~...(恕刪) 前幾天看地球黃金線,英媒有評比,honda引擎的妥善率在36個品牌中名列第一,還勝過toyota,車輛的品質與妥善率,honda在台灣更是有口碑,只不過價格比同級高一檻,銷售才會輸豐田,civic若賣altis價格,誰是神車還不一定喔,所以人家說技術的本田,銷售的豐田,而國產中古市場,行情能力壓toyota的更是只有honda喔!比起雙田,luxgen還有"很長""很長""很長"的一段路要走(因為真的"很長",所以要說三次).
jerrytmt wrote:朋友是納牌裡的工程師~他說他有閒錢一定會買一台支持一下~可惜他沒閒錢只能買牛頭牌來開......(恕刪) 閒錢是指維修的費用嗎??是的話的確只能買牛頭牌,不過牛頭牌還是比luxgen貴上不少吧!