VPL wrote:如果後視鏡調整正確...(恕刪) 不知為什麼需要在行進中去調整後視鏡??我開了20幾年的車,不管手動的或是電動調整的,從來都是調整好再上路,至於視角的問題,應該是每個駕駛人都要去適應與注意的我有房車'小貨車'大貨車,每種車輛的後視鏡面積'視角都不同,難道因房車的後視鏡視角較小,我就不開嗎??更何況輔助的攝影鏡頭,視角應該更好才對,怎會是犧牲呢??
<我是已經擁有一年的舊車主(不過車子還是跟全新的一樣新)我完全不會覺得有不開心的感覺相反的我還覺得很開心因為Luxgen是一個會不斷進步的車廠正因為有之前車主的支持我才會有U6可以選擇也正因為有我們這群舊U6車主的支持才會有現在更新更好的U6可以推出同理可證等我在五年後再換車時也一定會有更新更好的U6>我就是說不出來這個心情,感謝您說出了許多老前輩車主的心聲!
後視鏡外側下方那個小角的問題,個人認為影響不大,路上人車都有一定高度,不太會因這一小角而看不到,畢竟後視鏡是看後方人車,調整的角度應該是要照後方來車,能被鏡子照到的不會因這一小角有太大差異。下圖後視鏡中外側那根鐵柱上的黃黑警示貼紙高度約1m,路上的人車高度都超過這個高度,所以都可以看得到。Side view用過的都知道它的好用,後視鏡只能看到wish的車尾,side view可以看到整台wish,超廣角的鏡頭讓視線無死角。右轉時是看前方跟螢幕,左轉時先看螢幕確認後方有無來車,然後邊轉彎邊看著前方跟後視鏡注意有無人車。這功能在晚上尤其重要,大部份的車都會貼隔熱紙,看後視鏡時會較暗,而side view的畫面在晚上會比後視鏡亮,更能看清後方人車。也因為鏡頭畫面是超廣角,出現在螢幕看的人車都是要注意的。比較希望增加的功能是改善A柱死角的問題,若螢幕除了後方畫面,若也能同時出現前鏡頭畫面就更完美。ps:後視鏡上貼圓鏡是個人習慣,方便在路邊停車不啟動eagle view時也能看到車側下方的狀況。
chihung1105 wrote:後視鏡外側下方那個...(恕刪) 前兩天第一次試乘U6, Side view跟Egale view的功能真的很棒!之前從沒有開過類似功能的車款,第一次駕駛很快就是應中央螢幕顯示的影像不過相較於Side view的功能是靠打方向燈來啟動Egale view的功能若要在行進中開啟,必須將手移到排檔前方中控下方的按鈕去啟動這個動作若剛好遇到人車擁擠的狀況下想要去啟動,個人覺得並不太順手若這個功能的開啟,能夠將開關整合到方向盤上那就太棒了~~~
HappyStarN8 wrote:Egale view的功能若要在行進中開啟,必須將手移到排檔前方中控下方的按鈕去啟動這個動作若剛好遇到人車擁擠的狀況下想要去啟動,個人覺得並不太順手若這個功能的開啟,能夠將開關整合到方向盤上那就太棒了..(恕刪) 同感,目前的按鈕位置若更順手會更方便。另一個希望可以更方便的是eagle view開起時前鏡頭畫面有兩種模式,左右前方,已以及廣角前鏡頭,很可惜預設是左右前方,若時速超過25km以上無法手動切換,若可以讓車主選擇預設的鏡頭模式及可以隨時讓車主切換鏡頭模式會更方便。
捷兒鄭 wrote:當然,要用車上的九吋螢幕上網瀏覽也是可以的,可惜螢幕的解析度並不厲害,閱讀文字資訊時會有些吃力。 不好意思,先就我的瞭解來說一下1.因為您看的是電腦版的mobile01,當然閱讀時會有吃力感,換成手機版即可2.解析度並不厲害-->同樣的螢幕尺吋,解析度越高,字越小。所以解析度適中,搭配手機版的網頁才能有較佳的閱讀感受。