寶佳 wrote:
非怠惰依賴科技，只是...(恕刪)
大哥，這東西跟side view 不一樣....
這東西是後方監測系統
side view是打方向燈時顯示該角度的畫面
兩個不一樣系統，而且luxgen也都有說明，這是"輔助"系統
照這麼多樓上說，要養成習慣、本來就該注意等言論的話
那些最近常出現的車輛自動煞停、車距監控、方向盤抖動系統、盲點偵測器不就都是屬於同系列?
只要駕駛有良好習慣，根本不需要這些輔助系統
但為何這些放在進口車上，大家就趨之若鶩，有些還花錢選配
放在國產上面，就是雞肋配備，沒路用，強調駕駛習慣才是最重要...?
說到side view，日本本田的accord 有類似的side view可以選配，Tesla也表明未來會搭載此類系統(類似)，還確定沒有大廠在研發嗎?
還有，個人覺得，side view 比盲點偵測器好用，因為之前開的車，黃燈在外面，下個雨再加上後車車燈，有時會看不清楚，side view 是直接實景秀給駕駛人
airzard wrote:
習慣養成才是重要吧，...(恕刪)
開門注意路況是很基本的
要安全配備齊全，要到接近百萬，真的很可惜
f2003ga wrote:
這實在是一個雞肋式的配備
同樣都要用眼睛看
為什麼不轉頭直接看
大大有沒有落枕過? 這時候應該就會有幫助
<-我說真的啦! 有時候會落枕，很痛苦
boyssea wrote:
不是有規定說開車門前先開個小縫讓機車知會一下，等Ok再全開嗎？
其實我覺得車子應該都要設計成~
一開車門，車門板上會有警示燈閃爍警告，讓用路人注意。
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