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簡單分享一下我家小黑U6的油耗

這數據大概都沒踩煞車吧!實際開市區超耗油,尤其綠燈起步都在20km/100L以上!
hc.hyd wrote:
這數據大概都沒踩煞...(恕刪)

一起步油門輕輕踩到1800Rpm
放油門
過大約1-2秒
等轉速降至1400rpm再輕踩油門
可以輕快上到60-70
反覆動作
油耗可以好一些

其實不應該跟2.0同級車相比
跟性能差不多的2.5 SUV相比
油耗一點都不差
更何況一年省一萬多稅金
不能說物超所值
至少90萬以內找不到相同性能跟配備的其他選擇
U6 1.8對的起他的售價
守法 一定要守法 公平 一定要公平
Daniel Blue wrote:
一起步油門輕輕踩到1800Rpm...(恕刪)


這是小弟的X-TRAIL

2500CC

而且這數據不是高速喔!!!

是均速!!!(里程沒歸零)

比起省油,我覺得應該是這台才對

更何況他是真正的2500CC




小弟當初也是考慮好久才挑2500cc的車

主要是cvt以及沒有渦輪的遲滯

也有足夠的扭力跟馬力,超車爬山都很輕鬆

開這台家人都睡超好的


再加上小弟年行駛里程比較遠

認為省下的油錢可以補2500cc的稅金

所以才挑這台

抱歉扯遠了

blockquote>hot635241 wrote:
...(恕刪)

不會很稀奇,一切以不歸路大的為準,看他發過的帖就知道他擁有Luxgen CEO, SUV, U6, BMW, Volvo, Audi, 重機5~6部,還想買GTR或海神!這麼顯赫的發帖史,大家都聽不歸路大的,休兵吧!

F0216 wrote:
blockquote...(恕刪)


還好我不盲從
樓主的車可以開到16.8km/L是油耗很好的車況了,但這車用電腦算計出來的數字只能稍參考看看啦,可以話把下次加油的公升數除上實際車子跑的里程,重複計算後再加起來平均,應該會符合實際你用車油耗哦!另外,油品也是重要考量之一,若想省些錢,平常在市區跑,加92是可以的;若假日也有上山下海就建議用95哦.

hot635241 wrote:
這是小弟的X-TRAIL2500CC...(恕刪)



2500cc 對上1.8跟2.0的渦輪U6,油耗佔便宜不意外,大概都在稅金內了,還有火星塞跟機油量,U6有渦輪這耗材,老實說各有優劣,不過搭載了CVT的X-Trial就是台還稱職的休旅車罷了,如果心中還有小熱血,X-Trail只適合給平淡中年人開
哈囉摩比 wrote:
2500cc 對上1...(恕刪)


2.0才是比較適合溫和的人開唷!

我覺得大排氣量NA引擎的特色在於起步沒有頓挫感以外

在高速公路上的再加速可是站了不少便宜

SUV車身重,如果只在乎起步的加速感...坦白說國產SUV是無法像轎車一樣熱血的,任何一台都一樣,除非柴油車

小弟的2.5在高速輕鬆上160沒問題唷!

當然u6絕對可以上160,但我強調的是輕鬆
(不過小弟必須承認,我只有試過1.8的。u6 2.0的動力應該是勝過x-trail 2.5的,只不過u6 2.0的油耗真的糟糕到不行)

難道渦輪遲滯的頓挫感真的比較適合年輕人嗎?

其實買u6再加個20萬就可以買x-xtril2.5了

價差我覺得還好,要是負擔的起,還是比較推薦x-trail
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