《標題已改》主被動安全？台灣車市需要嗎？ (第5頁)

miro_002kimo
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41樓

2014-09-20 14:52

先說明小弟是納廠用家,也支持全車系下放主備動安全配備。
只不過很納悶，同樣的主被動下放議題,
納廠車總是被叮的比他廠嚴重？
電子配備又不是只有納廠有,甚至有些廠家也跟進,
就不會被貼上電子花車的標籤,也不會擔心其電子配備日後的可靠性。
這樣的廢文都快成了例行公事了，

正義魔人是真的是愛納廠與嚴董啊？

wang111

wang111
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42樓

2014-09-20 15:22

alohaup wrote:
小弟太高估國人對安全...TOYOTA神車72.9版本
都肯加入動態穩定系統(恕刪)

LUXGEN 不是都早有ESC及TCS了嗎? 當別人沒有, Luxgen "早就"有了的時候, 沒人鼓掌, 等別人有了, 就來炮Luxgen的不夠新....Toyota 神車是全車系有配備嗎?....福特是全車系將這些安全系統列標配嗎?...列出的FORD車, 都是小車, 價格又逼近LUXGEN大車,不是嗎?....ALTIS除72萬以下車款, 安全配備如何呢?....別廠不是全車系標配, LUXGEN也不是全車系標配, 只能說"大家一樣爛"....不要只能別家的第一名(頂級款)的來比LUXGEN的最後一名(陽春款).....也只能說, 對自己的孩子期待深, 所以打得兇....吧.

V!oLet_ShaDow

V!oLet_ShaDow
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43樓

2014-09-20 15:31

偷配備是台灣車商的興趣，加上多數消費者對主被動安全這塊的觀念有偏差...

jesus1748

jesus1748
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44樓

2014-09-20 15:42

只能說在台灣大部分買車的消費者
安全不是第一考量因素
要省油、要LED燈具、要電動調整座椅、要DVD&導航、要空間....%&*^$#
安全性什麼的撞到再說啦....
你看TOYOTA和泰就知道了
神車一律標配雙氣囊，還沒得選配氣囊
我說真是視消費者的生命安全如草芥
不過這也要怪消費者對車廠這種拔氣囊、主動安全的行為太過寬容
觀念一日不改，車商永遠選擇擺爛

攝影愛好者

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45樓

2014-09-20 15:44

alohaup wrote:
小弟太高估國人對安全...(恕刪)

動態穩定系統

不可能降低30%事故率

可以降1%就要偷笑了....

事故發生百分之99都是人為的!

超速.. 闖紅燈.. 任意變換車道.. 疲勞駕駛.. 汽車保養不當..

以前沒這套系統的時候也沒有人一天到晚再打滑撞牆阿

alohaup

alohaup
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樓主

2014-09-20 15:56

wang111 wrote:
LUXGEN 不是都...(恕刪)

感謝王大：
Luxgen只有2.0頂級有ESC+TCS而1.8都沒有哦！
您說小弟列的車都是小車？都是頂級款？
小弟相信您一定有什麼原因，所以沒看清楚內文。

savesafe

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47樓

2014-09-20 16:06

alohaup wrote:
小弟太高估國人對安全...(恕刪)

福特的安配真的沒話說.
納牌妥善率又沒比福特好.
二選一我會選福特

koykog

koykog
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48樓

2014-09-20 16:09

個人覺得只要政府和車商的利益共犯節構不被破壞，基本上車商是躺著賺，當年阿扁說加入wto，所有進口稅會朝向零關稅慢慢減，但有看到嗎?台灣是個畸形的資本主義市場，不是我們這些小人物可控制的。

griffey5896

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49樓

2014-09-20 16:35

主被動安全需不需要，決定權完全在立法院那些利萎及棺援身上

當他們之中有人出事的話，馬上就會修法立案通過

CrazyShark

CrazyShark
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50樓

2014-09-20 17:05

隔壁找你 wrote:

他賣太便宜，你還不敢開，顧忌多勒！...(恕刪)

原來便宜的車不能搭六安+ESP啊?
台灣人沒救了