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uenfun wrote:
開個四年左右,連桿,...(恕刪)

成因很多:
也有新車就燒汽門的進口高級車,
還有燃油幫浦火燒車的進口柴油車,
不能一桿子打翻一船人。
納智捷也有跑40幾萬沒大修的M7。

成因確定前一切言之過早。
可能是大小波司掛了,油底殼才會有一堆金屬屑
大小波斯是曲軸跟引擎本體及連桿間的軸承
會掛通常是潤滑不良,或是材質不佳

如果是的話,應該有修理包可以修
不過要分解引擎,所以維修價格也不低

steve_su wrote:
可能是大小波司掛了,...(恕刪)

同感~
但是這樣應該不至於換引擎吧,
就算換引擎一天也搞的定。
雖然車廠都慢慢來~
客服也不該亂講話。

jacaranda wrote:
本車在日前即因渦輪在高速公路行駛中無預警損毀,新莊廠於維修時曾因引擎螺絲斷裂於引擎本體而拆裝引擎,個人高度懷疑是否因此造成金屬碎屑進入引擎內部。...(恕刪)

這應該就是導致這顆引擎掛掉的主因了...
建議車主保留工單及所有能佐證的證據...據理力爭!
如果從買新車起都在原廠保養,原廠應該找出原因,沒有道理全部已過保固的理由,將所有損失推給消費者,這樣對已是LUXGEN的車主,或淺在車主信心打擊有多大。請納廠三思...


pengpengyung wrote:
如果從買新車起都在原...(恕刪)

這個案例如果沒有合理的解釋,的確對身為車主的我來說...信心動搖是一定的!!
看 到這...都奉勸友人..要買LUXGEN 再觀察好了..
雖然自己是MPV車主.但..害友人買到 過保固就要花大錢的車..就罪過了..

MPV-2.2新引擎,價格暫定185,000元
MPV-方向機總成 32000
SUV-變速箱 更換需花費十五萬元

(前22項是工資或施作部分,不含材料零件)
1. 前保桿 1430
2. 內鐵 750
3. 前蓋 1100
4. 右前葉 880
5. 內規版 550
6. 右大燈 440
7. 噴水桶 1000
8. 水箱架 2750
9. 水箱拆裝 880
10.冷排拆裝 1000
11.風扇拆裝 1200
12.大燈線組拆裝 5500
13.右A柱(烤漆) 1200
14.右前門(烤漆) 1500
15.右後門(烤漆) 1400
16.右後葉(烤漆) 1500
17.右X定(烤漆) 800
18.右前內龜 3080
19.右前劍尾 4000
20.右前大樑 4500
21.前輪定位 1716
22.車身校正 7150

tony0223大大所PO(後面XX項是零件或材料部分)
1. 前保桿 2500
2. 前保桿支架 420*1
3. 前保桿電眼 750*1
4. 前保桿霧燈 1680*1
5. 前保桿鈕扣 450
6. 前保桿電鍍標誌 2050
7. 前保桿保麗龍 355
8. 前保桿內鐵 1750
9. 右大燈 19600(魚眼+AFS+HID)
10.右大燈下架 ?
11.右大燈燈泡 ?
12.右大燈大燈座 ?
13.右大燈方向燈座 ?
14.前大燈線組 ?
15.噴水桶 950
16.噴水軟管 ?
17.右前葉 3000
18.右前葉內規版 330
19.右前葉釦子 450
20.前保桿拖車蓋 40
21.前蓋 2800
22.前蓋右後扭 ?
23.右前內龜 ?
24.水箱架 1300
25.水箱右支架 710
26.右前三角架 2245
27.右前避震器 1600
28.冷媒 3146

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文中有提到渦輪壞了入場,外加發現螺絲斷拆裝引擎。
大家都在質疑拆裝造成碎屑,我的看法是【螺絲為什麼會斷了】
引擎拆裝零件經過都會清潔再組裝回去,質疑師傅疏失好像不是癥結所在

遺憾的是這台車已經過保固,依照愛納討論串中有人回應已經在保固中
換過引擎,援引這個例子在談判中看否能取得優勢。

不然就拿常出現一句話來作總結【修好快賣】
繼續觀查 後續處理狀況 小弟也有一台mpv 將過保

如果此事發生在我身上 無法解決 賣掉才是王道

我已經在觀望 honda 奧的薩
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