小林仲彥 wrote:
若保固期內,照原廠保養程序去走,我相信各品牌都沒理由刁你..
但開版大,也說明確實漏掉4萬保固這塊
這就讓原廠有理由懷疑你,因未照正常保養程序而導致渦輪損壞..
保固是一個契約,雙方都同意的情況下,依照契約內容執行相關義務
且依據契約內容的保障雙方權益,這是在交車的那一瞬間成立的契約
當然,在台灣沒人鳥契約,大家都說應該想當然爾、應該是、所以要 ....
今天在保固期內少做了一次保養,保固合約是直接失效
也就是說,不管如何視同過保,維修費用自付,往後無保固
(想想手機過保的例子,也許大家就容易理解)
至於引擎好不好,渦輪如何,那是另外一回事
我個人對台灣1000公里就要回廠很反感,1萬公里的保養週期更反感
我也不相信1萬公里沒保養渦輪就壞,詳情還請樓主分享
內文搜尋

X