kay1972 wrote:日光大,以目...DFYL他們很有自己的想法,加上製作條件不同,他們不見得會直接採用台灣的廣告。...(恕刪) S5 上個月 2014/03 在大陸的販售實績並不好,沒有過千台!同底盤的 U6 上市後應該多少可拉抬一下同門弟兄~台版 S5 TURBO 換上 DFYL 版的水箱罩似有增加月販台數量!那在台灣開紅的 U6 應該也能拉抬 優六 的!!!
kay1972 wrote:在SUV成功保護車主...(恕刪) 01上看圖說故事的範例喜歡的品牌:被撞的車子傷成這樣一定撞的很大力,車子夠安全!不喜歡的品牌:撞擊的車子只有保險桿擦傷或破裂,怎麼被撞的車子行李箱就潰縮成這樣,鈑金真軟!以上為同一事故
LUXGEN被酸..一點都不意外..4年前要買..也是被一堆人酸..只好買別台結果3年後..我還是買LUXGEN...在保養場也看過很多台 翻車側撞 後廂扁掉的真實案例..雖然車損.但人員都安好..頂多小傷破皮...這些車主怕二手價不好..也都不公開居多...或許這車.一點都不省油.市區1L=6.5-8KM.但買來 不用改東改西.東西也有保固.不也很好嗎??我也買過省油小車.帶來的除了好停車..其他沒甚麼好處..配備簡到不行..又花幾十萬去加裝影音.隔音.與提升煞車 底盤...算一算車價+改裝也要快95萬..但不到2年.DVD 頭枕電視 避震.倒車鏡頭 壞光光..又花錢去裝新的.小車動力 要超車很沒力.滿載更慘 市區油門踩多一點1L=9-10KM不到..沒有標榜的那麼省..最後被10T大車撞 修22萬後 不敢買小車了..都潰縮到後座頭枕了..凡事都要親身體驗.才知道..
可以請問一下各位納版的前輩大陸納致捷的車子,都是在大陸生產的,還是說由台灣生產在出口至大陸呢??因為看完了U7和S5的實撞報導,覺得剛性真的不錯只是不知道會因為產地的不同而有不一樣的設計煩請版上的前輩提供一些資訊給小弟