初心者小武 wrote:在毫不考慮只是好奇試乘MPV的時候，就曾向業代表示不喜歡這樣的設計。
不想看到
叫業代請技師把線剪掉
就不會亮了
現在發現不喜歡的大大們好像不少。
MonkeyKiss wrote:
您看到的只有客車旗艦...(恕刪)
我喜歡客車版的豪華第三排，但它雖然可以做六四分離，可偏偏就是無法平整收納阿；若改直接沿用標準第三排座椅的話，它可平整收納，但卻又無法做六四分離，要收就只能整排收！
因此，不管選哪一種第三排，這對有大型行李的人來說(ex. 冰桶/小朋友推車/自行車等)，真的都是要猶豫耶，因為若選豪華第三排就表示以後不用想好好放這些行李了，一定是亂丟亂塞在第三排椅子上，而且拿取會很不便；而選標準第三排的話，雖然可放，但只要這些行李一放就完全沒有第三排了，變成只有四人座...
很難得納廠一次改善了很多MPV的缺點，非常值得鼓勵，但就是唯獨這個六四分離問題，看來是還沒有改善到位的，真希望後續納廠可以幫忙提供一些配套，設法讓第三排可六四分離而且還能平整收納，那絕對是會把Previa跟Sienna的客群都拉過來的！
加油～
daytoday wrote:買車的選擇，常因為前一部車不足的地方或歲月推移做修正，類似MPV、Sienna、T5及V-class等級距的車，在以前我是根本不考慮的。
H大 真的是很讚耶 看完文章更想去展間走走~雖然還沒有要換車~
畢竟M7 TURBO真的進步很多 而且價格算是十分漂亮 有90分
未來的規劃
心中也有另一個名單 NEW V-CLASS 只是台灣尚未確認明年是否會引進~還無法好好比較相差的空間度跟整體質感會差多少~
現在因為小孩大了，父母年邁了，空間越大的車真的越方便(當然停車例外)。
我曾經想過乾脆把我家T4拿去大改特改一番，因為這樣的一部車空間更大。
最早看見V-class是在國外旅遊的時候，想像全家舒服地坐在這樣一部車裏，飽覽外面風光，確實很怡人。
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