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這台是LUXGEN 5 Sedan嗎?

從新聞照片看起來車室強度很不錯,車頭撞擊但A柱沒縮
酸民不要忘記Euro-NCAP的評斷標準是60km/h,這次事故絕對不只
li41652 wrote:


我實在看不懂你寫這段的意義..嘴砲

他只是要捧納車而已...除了戰車其它車款應該都一樣
剛剛大概算了一下~大約時速130KM以上~~
小天鵝~ wrote:
Andreewchen wrote:
駕駛座椅嚴重變型,,...(恕刪)

謝謝大大,小弟懂了
前駕駛被前後夾擊
後面沒有綁安全帶...對嗎

前座先不看(嚴重衝擊大腿的確會骨折),後座三名乘客都有大腿骨折的狀況
後座全沒綁安全帶的機率很高,RIP
天企晴 wrote:
沒錯!是S5T純手排...(恕刪)


我覺得大大真的不要加那一段 什麼日系國產會怎樣 畢竟大部分的人買車還是省油優先

講這個只會被人家砲...

S5鋼性如何 公道自在人心

重點還是走了一個人

S5沒保護到車主的性命

真的很可惜...哀...

這次事件讓我學到 後座乘客一定要攜安全帶

我可不想被壓死...
哀~高速公路遇到這種大客車真的只能算運氣不好囉= =''
就算開在限速內,在你旁邊突然撞過來真的也是無解...
所以我很討厭大客車在附近,要超過去都會盡量空一個車道..至少多一點反應的時間~
還有安全帶真的很重要阿
希望駕駛REST IN PEACE
這棟樓很奇怪 就是有些人沒事要補些沒根據的話 硬要扯其他日系車一定怎樣怎樣的 真夠無聊
發生這種憾事 有必要這樣嗎?整天被這些人酸的日系品牌也不會有人跑來說你看 號稱多硬多怎樣的還不是怎樣怎樣的...

每一場車禍的所有因素都不同 根本沒有辦法就這樣斷定車好車壞 這種風氣真夠糟糕的

后座係上安全帶才是安全回家唯一的路~
可惜包含我個人在內~常常還是貪圖方便沒有做到!

tcgpolice wrote:
超奇怪!若是駕駛身亡?氣囊有爆開、A柱也沒變型太多,這車的安全性很詭異!


開快車 老天沒保佑 開戰車也一樣
這種狀況只能說是運氣不好碰上這個劫難
我想就是進口高級車遇到越級的大型車種
想要全身而退的難度真的太高了
看到新聞報導覺得大型車可否加裝監控駕駛的設備?避免疲勞駕駛害人害己
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