pdaliu wrote:
根據您引用的原文,看不出來是車廠送車,而是車廠要求後,該機構會去"市場"買車廠指定的車,然後車廠必須補貼購車成本喔(恕刪)
相關說明請詳閱前文
應該都有解釋過了
麥克雞先生 wrote:
你是從得到的消息(飛...(恕刪)
不是自己國人不支持...
你賣自己國家的價錢都快跟進口車一樣貴了
當初在買車 考慮了RAV4 KUGA U7 SCRV 這四台
RAV4最頂級價格落在12左右 透過某些門路 118可以辦到好 因為牛頭牌 所以.....不考慮
不知道為甚麼 大家長就是不喜歡牛頭牌.... 可能是卡車開 牛頭牌的吧 問題多到爆炸.....
KUGA最頂級 也大概115左右可以辦到好 不過最後是選擇運動版
U7 最頂級 也是在119左右半到好也是115左右.....
CRV價格比較便宜 不過考慮是他的售後保養 有點貴.....
之後就是KUGA VS U7
底盤 前+後
U7是 麥花臣+扭力杆 全名我就不打了.....
KUGA是 麥花臣+多連桿
引擎
u7 : 2.2L+TURBO 馬力175P@5200RPM 扭力 28KGM 轉速2500~4000RPM
KUGA : 2.0L+TURBO 馬力242P@5500RPM 扭力 35KGM 轉速3000RPM
變速箱:
U7: 5速手自排
KUGA: 6速手自排
其實我就是被KUGA的動力給騙過去的.....
動力上 真的U7輸太多了....
有人說大馬力車在台灣沒有用 對阿要飆的話是沒有用
不過高速公路要超車 就很有用了
而且U7車體又重.....1920KG KUGA 1720KG
說真的 U7如果減重的話 他的油耗絕對比KUGA好看
怕稅金高 又可以選擇1.6的版本.....稅金省 馬力177P....扭力24KGM
如果他引擎 可以改善 我相信會賣得更好
U7其實你要挑缺點 很難挑 不過注重馬力 扭力 後懸吊設計
真的會被挑出這三樣 至於車室空間 當然是U7贏
這是我當初買車 拿了這些廠家的DM
SUBARU森林人也有考慮 不過聽到壞掉維修 待料7~14天 嚇到放棄
維修費更嚇人.....
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