lucifer@mobile01 wrote:
什麼叫做是多餘的 ?
難道S5 turbo的底盤表現會比德日原裝車好嗎 ?...(恕刪)
強烈建議大大,您一定要去試駕Luxgen S5 Turbo,
它會顛覆您固有的主觀概念,震撼你心!
civic 2.0也是 6SRS+ESP
定價比較高但是折價多 實際上買起來會比S5便宜
S5要是還是不二價 其實優勢並沒有多少喔
台灣市場算是比較特別 車子分規格用安全配備來分
便宜的就拔安全配備 皮椅還是給你
也不能怪車廠 因為市場就是這樣 今天如果學歐美
安全配備不分等級都是高規 但是最便宜的沒有空調和音響
肯定賣不出去 老實說 在台灣車子沒有空調你會買嗎?
然後市場小造成車價高 人民收入又不高 才會變成這樣
有錢還是買進口車 不然就移民吧 國產頂規願意給你6 SRS+ESP已經很有誠意了
一些品牌你想加錢還買不到這些哩 比如一樣是裕隆的nissan.....
這一切的一切都是因為 我們這些會上網跟國外比 會在意氣球ESP的人
根本不是市場上的主力 所以說再說也沒用的啦
安全的配備應該是多多益善
Altis的頂級款有ESP就算是一個進步
還是很樂見這樣的改變
Civic 2.0S 也才88.9萬
折完價可能也差不多85萬 也是好車一部
我不覺得S5旗艦款在各方面都贏過它 至少質感和油耗就輸了
但每台車有每台車的魅力 也不是說哪台一定比哪台好
重點是安全配備有到位 剩下就是看個人喜好
至於沒有全車系配備6SRS+ESP
那是台灣市場的問題
單純就是車廠想生存 要賺到錢的手段
阿開公司就是要賺錢 不然公司開心酸的? 做公益?
台灣大多數人要的就是便宜 車廠就拿出便宜的車款
便宜怎會有好貨?
除非台灣趕快立法規定沒6SRS+ESP不准賣
我非常支持 但會被大家罵爆
因為原本沒有的 裝上去車價一定會變貴
至少計程車司機會先罵翻 但我覺得最需要有6SRS+ESP的就是計程車!
其實這種老生常談的東西 也不需要再無限回圈的去討論了
只要客觀的去看待
大家選擇自己想要的東西就好了 不是嗎?
雖然我也很相信Luxgen的車體鋼性和底盤
但我還是會選有6SRS+ESP的車款
多一個配備就多一分保障
錢還可以再賺 命只有一條
我只是列出有6SRS+ESP的房車車款
希望藉此讓大家不要嫌S5的頂級款很貴
真的很希望大家都是從列出來的這些車款來挑
雖然多花了一些錢 但保障了生命安全 (包括別人的)
又會影響台灣車子市場的走向
真的是雙贏!
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