真的是很簡單普通的功能啊... 怎麼跟隔壁茶店一樣,玩具都當寶看了?要讚嘆的應該是國產品牌賣這價錢,安全和便利配備能偷的沒少偷過這是一個警訊,國產品牌能這樣肆無忌憚亂偷亂開價還有人願意買單是消費者素質低落?還是廠商一步步自取滅亡?我們從茶店身上已經看到血淋淋的教訓了,消費者是不是笨蛋,就留給歷史去證明。
如果哪一天,納智捷在國際市場闖出名號,成為各國讚譽的品牌,身為台灣人,你不會同感榮耀嗎?到那時,在國外看到納智捷的車,你會開心地向國外友人說:嘿~那是我們台灣做的車自己國家的品牌,真的應該要支持一下,若真的不喜歡,那就不予置評吧,沒必要去唱衰或是酸言酸語個人也不喜歡南韓製品,但也不會去現代版或三星版說酸話,因為說真的那不關我事我自己都不喜歡了,幹麼還去關注人家的版然後去放酸話?這樣做的意義倒底是啥?但南韓的團結力跟愛國心也是值得學習的,我想這也是他們成功的原因之一,南韓都那麼多汽車品牌活躍在國際間,好不容易台灣出現自有品牌,卻連自己人都要酸它真的是情何以堪啊~
我會鼓勵朋友買雙B/歐系/美系,因為找不到理由推薦納智捷!! 汽車開就開,不必哪來的引以為傲??? 難道我要推薦家裡的"保時捷" "雙B" "SAAB" "VOLVO"有多好有多棒,有多會飆,配備有多高級嗎? 高級的定義是別人自發性感受出來的,不是靠推薦而得到的!!
或許一台身為"正"國產的車應該更注重國人的安全做為國產的典範每一台車對一般百姓而言都是千辛萬苦賺來的錢所購買是否身為國產唯一品牌售價也更應貼近國人的心就像樓上有大大講到為什麼韓國人願意買車先考慮韓國車除了愛國意識外價格肯定是一大考量如果說eagle view有多值得驕傲小弟淺見可以不要有eagle view等電子設備但若全車系6srs+esp會更值得國人驕傲
青菜蘿蔔---各有各的喜好!!!我只想知道如果真的這麼好!!那銷售量/領牌數應該也要是拿第一吧??又或者是前3名!又或者是前5名吧!才不辜負了一部好車------------------------------結果呢???????????????
kenjio wrote:每次朋友坐上,只要開...(恕刪) 看到你這樣發文,我不經好奇的問是引以為傲的是你對L這個品牌,還是你因為有這些功能的虛榮心作祟認定的呢?如果你引以為傲的是一個國產品牌加裝這些功能,我想這是對這個品牌是有正面的鼓勵~但是因為你的虛榮心認定這些功能你的車就有了,就可以媲美進口車的功能而產生的話~~~我想對很多人而言,你的發文,該是屬於第2類的人~~例如:開大5/大7 的人,我想他們不會一上車就跟坐他車的朋友,引以為傲的說我的儀錶板就有導航資訊,我的HUD也可以導航~例如開新E/S的人,我想他們不會一上車就跟坐他車的朋友引以為傲的說我的車是COMAND Online~~............................你有看過那些人因為有特定功能,就發文會自豪還是引以為傲嗎?再一次強調,對一個品牌的努力,值得給予肯定~但是一個人的虛榮心,我真的...............
rskpzw wrote:或許一台身為"正"國...(恕刪) 南韓車廠有政府背後支持,和國內情況不盡相同我覺得售價一定是納廠頭痛的問題,又要兼顧成本,又要提出消費者滿意的價格,實為兩難納廠造車成本相對會比大品牌還要高,畢竟生產量少,零組件成本相對會拉高,不能以量制價壓低成本但這不代表我們就要咬著牙買下去,你喜歡再買,不喜歡也就算了,要拿出好的產品吸引國人目光是納廠責任如果哪一天,納廠撐不下去了,台灣自有汽車品牌如曇花一現,那我會覺得很可惜,少了一個讓世界看見台灣的好機會