想請問LUXGEN的缺點????? (第5頁)

巴啦巴啦碰！

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41樓

2013-12-02 12:51

ERICSON wrote:
本身已經看車看了好一...(恕刪)

長輩不都一直是這樣嗎

離開社會一陣子(也許)

都會害怕接受新事物新資訊

二勢力

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42樓

2013-12-02 13:01

大大,就算是都沒缺點他也不會買的?別浪費口舌了...因為他都聽說他很爛,從頭到尾他都看不起台灣品牌汽車...只因為他的國別是台灣,就像你說的保固內自己改晶片搞壞了都可以賴

mark1329

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43樓

2013-12-02 13:18

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3667314&p=1
看一下連結，零件價格自己考慮吧！塑膠車燈用久霧化是正常的，花的起一顆18000元就買吧

愛車咖

愛車咖
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44樓

2013-12-02 13:56

Jason5636 wrote:
長輩反對的道理不難懂，這好比你若買智慧型手機的話，你會考慮IPhone、hTC、Samsung、Sony、LG 等國際品牌以外的local品牌手機嗎? 況且當價錢、品質也不比國際品牌好的時候。若你家境不錯，將車子當玩具的話，就別想那麼多了。但是若賺的是辛苦錢，建議還是多聽長輩的意見會比較好。 (恕刪)

汽車與3C不同領域的東西也能比？

汽車產業對於零件良率，耐用度的要求都遠比３C還高

一車從無至生產交到消費者手上需要５～１０年，手機呢？

新的汽車品牌需要投入的資金與技術遠比新的手機品牌還多

拿Luxgen比喻local手機品牌點點點

Jason5636

Jason5636
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45樓

2013-12-02 15:05

愛車咖 wrote:
汽車與3C不同領域的...(恕刪)

正因為"汽車產業對於零件良率，耐用度的要求都遠比３C還高"，所以買車更要比購買3C產品還來得慎重。因為車子的良率不高除了會多花更多的金錢之外，還牽涉到安全問題。版主長輩的顧慮我很認同，要是我也會做同樣的事。

納牌難道不是local品牌嗎? 請問在先進國家的馬路上可看得到他的蹤跡 ?

Shunza1218

Shunza1218
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46樓

2013-12-02 15:46

如果你一台車打算開個10年8年的,那可以買！品質部分的話,以我當初賣的2011/04的SUV7,開了一年半左右約3.8萬KM,倒也沒什麼大問題,只有一次亮引擎燈,回原廠檢測說是接觸不良怎樣的,其他也沒什麼問題,但真得建議你多看看幾次實車,多試個幾次,以及自己的用車習慣及收納空間是否符合需求？當初我就是買太快,後來發現很多空間不符合我的使用習慣,又興起我換車的念頭,另外,最重要的一點,二手價絕對是最大的缺點,你必須要抱著若買了真得有問題或不喜歡想脫手,要有賠很大的心理準備(二手車商開的價格,真得讓我想哭)...那你就可以買了！

ccicjason

ccicjason
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47樓

2013-12-02 15:48

Jason5636 wrote:
正因為"汽車產業對於...(恕刪)

請問一下你要問的是不是"Local品牌及品質沒有國際大廠來的高?" 又如果這個Local品牌有在先進國家看的到就不算是Local品牌, 已有國際大廠的品牌知名度及品質???

Jason5636

Jason5636
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48樓

2013-12-02 15:56

ccicjason wrote:
請問一下你要問的是不...(恕刪)

您可以想想，車子都已經生產五年了，要是真的品質與技術經得起考驗，怎麼到現在還打不進歐美與日本等為消費者嚴苛檢驗把關的銷售環境呢? 在那些國家要是產品有甚麼閃失的話可是會賠很大的。反觀 Maxxis、hTC、Acer、Giant、Garmin、Asus、中船、漢翔....甚至連八里淡水河邊的遊艇公司不都已經達成了嗎?

ccicjason

ccicjason
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49樓

2013-12-02 16:36

Jason5636 wrote:
您可以想想，車子都已...(恕刪)

其實簡單的說, 有沒有把車賣到所謂先進國家, 應該跟這車的品牌及品質沒有絕對的關係, 舉例來說, 韓國大宇汽車當初也有賣到歐美, 可是品牌如何? 品質如何? 如果一個車廠成立5年就可以做到您所謂的"國際品牌",那現代汽車也不用花了30-40年來完成這個目標.

Jason5636

Jason5636
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50樓

2013-12-02 16:49

ccicjason wrote:
其實簡單的說, 有沒...(恕刪)

你可以查查生產這個牌子的公司成立多久了，國家曾保護多久了，在韓國現代汽車成立之前就對國家保證要生產汽車，政府也相信他，保護他幾十年，優稅幾十年，甚至供地提供人力幾十年....你可能還年輕，還不知道這段過往。