真的很難再支持Luxgen嚴董手上有三支牌可以打(Nissan ,Luxgen ,三菱)他的心目中獲利第一哪管甚麼國產車(崇高的目標)大家不要再一廂情願(肉麻當有趣)甚麼支持國產車!???(喊口號用的)不要再有甚麼民族情節喜歡甚麼車就去買套句偉哥在試乘Kuga時說的話這些車廠只要新車時沒有6氣囊就不要買連看也不要去看車民們要團結車廠這些大老闆才會尊重台灣人的生命
初心者小武 wrote:小弟覺得納廠的引擎設計很符合大多數車主日常行車的需求低轉速就有高扭力輸出MPV 和 SUV 的話,2500 轉就有最大扭力輸出 兩千4百轉才開渦輪其實還是有點高的Kuga 1.6 ECO 1750 就開啟 柴油的話有些還更低呢
skyjohnny wrote:兩千4百轉才開渦輪其...(恕刪) 其實我在想U6油耗可以變漂亮我猜是把渦輪開啟轉速延後讓高速公路 定速在110 120左右 轉速約2000轉而不讓渦輪做動而達到巡航省油效過像我現在U7 改晶片以後渦輪變成2000轉左右啟動呵呵啾啾叫油錢噴噴噴
amy88888 wrote:基隆河大的設計好多了...(恕刪) hcpine76 wrote:如此法式風味就很明顯了,呈現不一樣的風情,適合陽光、沙灘、棕櫚樹。...(恕刪) 謝謝amy與h大的稱讚,希望大家的一點點想法給Luxgen參考,如歐系車的設計,近年來都是減法設計,線條如能在減少一點,就會更美了而Luxgen也確實越做越好了,希望他們繼續加油,成為台灣品牌的驕傲