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Luxgen 5手排66W陽春版 可是. 自排陽春版65.9w

是我可接受...台灣手排本來就很稀有
原廠手排+原廠渦輪引擎,不用改來改去,完整度100%
頂多只會把那個鐵框換17吋鋁圈,再降一下避震跟改個倒車雷達...

本人也有點年紀了,不太會很想改車
況且開手排也不是代表"飆車"...你看路上在跑的貨車,大部份都是手排...
有去過歐洲國家的話,那邊10台車有7台是手排,大車小車都一樣
如果開手排=飆車,那邊的人不就每個人都在飆車...

有原廠的手排當然最好,畢竟現在要買手排車除了老車跟商用車跟貨車外.新車少的可憐...
買自排去改為手排,有驗車問題...沒辦法法規就是這樣訂

grason00 wrote:
是我可接受...台灣...(恕刪)


說的是,也確實點出台灣怪象,曾幾何時在台灣買手排房車=要飆車/要玩車/要改車..???
難道不能很單純的要台手排車嗎...??
改車也要找比較有潛力的車.....
去那找改裝套件......有國際大廠要開發嗎....
眼見都不一定為憑,更何況是聽說...

Elvis.G wrote:
在台灣,手排就是比自...(恕刪)


可以請問你幾歲嗎?

很久以前看同等級的車 都自排比手排貴個三到五萬耶=.=

wolfgang66 wrote:
所以妳也覺得改車的人...(恕刪)



我很好奇的問一下

甚麼時後裝防滾籠是合法的

如果裝防滾籠合法的話~那倒是可以買台美規K6來玩玩
wolfgang66 wrote:
所以妳也覺得改車的人...(恕刪)


是呀


一堆不買的人在喊燒

我也看的霧煞煞
D40終於長大變成D700了 XDD
手排轎車就是小眾阿
願意開手排轎車的人本來就少

因復仇而誕生 wrote:
Luxgen 5手排...(恕刪)


還真的想不到誰會去改
究竟
65.9萬是因為納智捷第三款車得金質獎限量銷售吧
他們MPV和SUV都有得獎 官網有寫拉

我不是小米 wrote:
光"進口"跟"國產"...(恕刪)


所以我才說FORD是不是更該考慮Fiesta 1.6手排國產化?為什麼沒有?就是量少成本高阿.Ford過去玩了短短幾年沒市場就不玩了,
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