問：SUV 7 實際油耗？ (第5頁)

J.Pochia
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41樓

2013-05-10 13:02

swallowman wrote:
9~10很讚耶,自己...(恕刪)

小弟開05年Escape 2.3 4WD

也覺得那Luxgen SUV的油耗不差
一樣是SUV
光車重跟輪胎size就差多少了
Escape胎壓36psi時高速公路約12km/L
胎壓32psi約10km/L
純台北市上下班時段開冷氣約5~6km/L(胎壓30psi)

且車輛穩定性與回饋還有加速表現
SUV 7比小弟家的escape好太多太多了
車子重那麼多
開起來也有力多了
油耗也沒比較差
這樣來說真的不錯了！

以上個世代的SUV而言
Luxgen SUV已經是有到該有的水準了

反之小弟比較好奇覺得Luxgen SUV油耗不好的網友都是開SUV嗎?

每個人心中都有一把尺，但直不直就不知道了。

Amduscias

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42樓

2013-05-10 13:04

突破能源局測試也不是沒看過

逃跑號油耗(能源局市區8 平均10.8)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1422133&p=1

本來歐規油耗就算滿準，然後車主通常都只說個大概，可能四捨五入或油槍誤差

而且開車的路線也不盡相同

搞不好有人他開的市區是可以順順開偶爾等個紅燈，根本就比測試情境還輕鬆

有人的市區則是一塞動則半小時走走停停，是比測試還要嚴苛的環境

在那邊要求每個人提出油耗分享都要同隻油槍同個加油站甚麼的，要不要順便跑單一路線的高速周測試啊？

現在是要寫專業測試文還是單純分享？

至於神Ａ為什麼都沒有突破測試的油耗數據

因為美規油耗只是讓消費者看身體健康的

老實講我覺得買這種大車就應該有心理準備，市區有６以上就該偷笑自己開車還滿乖的了

AlseneWu

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43樓

2013-05-10 13:10

ppspanking wrote:
會質疑能源局測出來的...(恕刪)

小弟的車不是SUV, 是MPV. 不過油耗表現應該跟2WD的SUV接近.
如果要看平均油耗的話,使用環境真的影響很大.
另外就是開車習慣. MPV的油門特性跟國產日系車差異很大(小弟前兩台車是國產霹靂馬及Premacy),
基本上就是踩油門時不能太輕, 直接上三千轉把扭力拉出來到想要的速度後放鬆油門讓轉速降到兩千以下.還有就是高速時能開定速就開定速

2012年2月牽車到現在記錄了63筆加油數據.
總里程約兩萬四千五百公里, 總加油量約2625公升, 花了約八萬七千元的油錢.
實際平均油耗9.5Km/H, 行車電腦平均油耗正好10Km/H. 平均速度51.7Km/H.
小弟的使用環境約2/3中高速道路, 1/3郊區加市區. 從平均速度可以看出.
Luxgen MPV的能源局油耗數字市區7.4, 高速11.3, 平均9.5. 小弟一年來的記錄正好打平.

家裡另一台專開短程及市區的VIOS怎麼開油耗就是只有12~13上下, 比能源局的市區還慘哩 (市區14.9, 平均17.1).

內心

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44樓

2013-05-10 15:08

您好
我開的是MPV,不是SUV
但我覺得兩者差異不大(長度寬度重量差不多)
提供關於油耗數據的心得給您

買了近五個月了,開了將近一萬公里
對於每次加油都會核對發票的內容(通知沒油後加滿油,油槍跳停計算)
純高速行駛大概都落在10~11公里/1公升
純市區行駛大概都落在8~9公里/1公升

其實每個人開車的習慣不同,沒有辦法比較清楚
拿我自己來講好了,我的純市區之所以油耗還算OK
是因為我會盡可能去避開巔峰塞車時段,所以才能如此漂亮
譬如說我上班時間是早上八點半,我如果騎機車出門上班大概是7:40出發,約8:15到達
但是如果開車......我直接提早七點十五分出發=.=",約八點到.
沒為什麼......因為總覺得七點半過後車很多=.=
七點出發避開塞車潮= =+ 直達公司
給您參考

後續補充說明..
像我自己注意到早上7:40出發跟7:15出發
就發覺車流量差很多....

jeffliu5678

jeffliu5678
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45樓

2013-05-10 16:22

各位大大, 我不是開SUV 7, 而是開近十年的X-TRAIL, 總里程已21萬多, 看到大家討論的油耗, 看在我眼裡已經不錯了, 更不論車重,安全性, 舒適性, 科技程度,,,都優於我們這老車, 一直以來油耗都在7~8 KM/L左右, 跑高速公路會到10 KM/L左右,, 供大家參考了!!

井茶局

井茶局
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46樓

2013-05-10 18:30

SUV 7油耗都是很差要開要有心裡準備

tpmbi

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47樓

2013-05-10 21:41

一樣是能源局的資料，不知Hamata有什麼見解？
能源局發佈101年度車輛油耗指南第85頁，
美國行車型態與歐盟行車型態油耗差異說明：
不同的行車型態會造成汽車油耗測試結果的顯著差異，依據本局委託之研究報告顯示，美國FTP-75行車型態油耗測試值約為歐盟1999/100/EC只量及其後續修正指令行車型太油耗測試值得1.09至1.30倍間，若已統計方式求取兩者間的關係，可得到美國行車型態油耗測試值約為歐盟行車型態測試值的油耗1.15倍，判定系數(R2)超過0.9。（上述說明僅為多筆數據支統計分析，個別車輛仍有可能超過此研究數字範圍。）

只是希望要引用，資料能夠都備齊，不要只貼一部分。
能源局都分美規與歐盟了。為何是混淆視聽？
既然要列舉資料，還是說清楚些好。

如果你是車主像Sogoood發表的用心得，我沒啥意見。他是車主我尊重他的使用經驗。
用同一隻油槍加油發表的油耗文，除了Sogoood外，那位常發旅遊文的H大也做過同一隻油槍的油耗測試，要不要順便評論一下？至於同一隻油槍的有什麼變因，那是另一個問題，依我曾經在加油站工作過的經歷，真要討論可以再聊聊。

油耗是一個使用者經驗的分享，非車主的只是紙上作業，真的不會錦上添花。
忠孝東路從頭走到尾，沒遇到紅綠燈跟遇到紅綠燈多寡的油耗就有差了。