• 8

如果luxgen降十萬你買不買?

引擎跟變速箱不變再便宜還是一樣不會..........

油耗太差、馬力沒有

要也出個油電或是柴油
Shiang! wrote:
不知道是不是太貴的原...(恕刪)

阿Ben4319 wrote:
引擎跟變速箱不變再便...(恕刪)


歐,所以引擎跟變速箱改成目前PASSAT同規格,多少錢你會買?PASSAT 1.8 TSI售價130萬
LUXGEN5 1.8T 中間等級71萬,我測試過50%高速50%市區,上一次加20公升跑了226公里(中油92無鉛)
如果論油耗這近50萬差價,要捕很久歐..........

LUXGEN5 1.8T官方數據
154hp@5500rpm 23.5kgm@2000~4400rpm 能源消耗 平均12.2km/ltr 市區9.16km/ltr 高速公路15.18km/ltr

Volkswagen Passat Sedan 1.8 TSI官方數據
160hp/5000rpm 最大扭力:25.5kgm/1500∼4200rpm
變速箱:七速DSG
每公升平均油耗14.3公里,高速油耗18.18
市區油耗10.53

Shiang! wrote:
不知道是不是太貴的原...(恕刪)

我若有預算會買LUXGEN 7MPV
因為我發現不少中小企業的客戶老闆們家裡都有這輛車(連我公司的老闆家裡也有這輛車)
他們雖有雙B等車,但可能是7MPV物美價廉
所以我也很欣賞這台車

PS:我目前是愛快與賓士車主
心動的話 等下車子在路上撞到 變車主心臟不動 品質不好降價有啥用 害人的嗎

collin0404 wrote:
luxgen 5 的那顆引擎是EVO的結構
只是鑄造換成鋁合金本體

甚麼叫做EVO的結構?甚麼時候內燃機有個叫做EVO的結構?如果不是你自己發明的,還請解釋。

甚麼叫做鑄造換成鋁合金?[鑄造]跟[鋁合金]這兩個完全不同的東西要如何換?還請解釋。
Xperienced wrote:
甚麼叫做EVO的結構...(恕刪)


這麼會抓圖, 連個"孤狗"都不會用~

套句食神的話....
"以你的程度, 我很難跟你解釋".....

預計明天就被砍文....
當然會買呀~~

前提是目前的贈品 分期策略維持不變喔~~
如果重新選一次就算降15W也不會買(MPV)
1.方向盤轉向異音,之前已經修過一次了(整組換新),現在不到一年聲音又跑出來了
2.不支援iPHONE,就只因為董事長討厭蘋果,就不讓車機跟蘋果手機作聯接
3.三不五時車機當機= =

即使MPV開山路的感覺很熱血,但還是不會選他@@
Xperienced wrote:
甚麼叫做EVO的結構...(恕刪)

您~看不懂
簡單的說就是
裕隆 把EVO這輛車的引擎整顆 拷貝
裝在自己組合的車架上
該引擎原材質是鑄造
裕隆 把材質換成鋁合金
鋁合金本身的強度就不如鑄造
所以渦輪增壓的功率設定就不能和鑄造的EVO該車引擎一樣高
EVO該車引擎設定本來就是用來跑性能
所以油耗本來就不漂亮
(越打越多字)
luxgen 5 的車主應該欣慰自己的車上搭載"性能款引擎"~

snapwang wrote:
這麼會抓圖, 連個"...(恕刪)

snapwang兄
網上 大家把自己知道的做交流
這樣不是太好~
collin chen
嚴董看樣子是有心把歪L營造成高檔車卻平價的形象,
不過每個人的看法不同啦,
如果是我我就會傾向先用低價搶市佔,有市佔才可能有口碑, 有好口碑才能再進一步擴充市佔與提升形象..
像現在周遭的親人朋友又沒人買過歪L, 怎麼可能會自己跳出來當白老鼠?

不過我跟嚴董絕緣了,突然想起我的98 Galant爛車頂事件以及原廠那種不負責任的態度,雖然LXG與30是獨立公司,這筆帳我還是要算在嚴董頭上, 嗆聲過再也不買嚴董手下的車款..
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?