阿福的網宅 wrote:
從2011年底開始規...(恕刪)
哇呢咧！
真是帥棒了！
請問這位阿福大大，
有量產的SUV空力套件嗎？
f9w726 wrote:
排氣管沒有改裝品嗎?...(恕刪)
這組S5套件和Hyundai Elantra那套都是同為我們搭配的製造廠製造的。
流用當然是最快!
不過~那組排管較常見，並不特殊，原本我設計的尾排，是像凌志新GS這種!
但因為整個製程拉很長，為了排管製作，總工程那邊提交得增加三個多月的製程，
壓根來不及在農曆年前出，讓通路大跳腳。
加上我設計偏向歐洲件的空力套件設計品質。
不是像國產一些真空件ABS其他產品，4~6個月就生出來，黏著位置大部分都為了
降低成本，設計很多黏貼爬牆壁面，就是醜，也LO。..... = =
S5這套為了黏貼面做隱藏設計，
我設計的黏著面，都是倒勾，往射出件原廠正向的方向在開發。
整個成本和製程拉長了一整年~
最後因為排管的問題，工程又提出得在延遲3個月，已經超過原本規劃開發時間太久，
費用成本倒其次，原本後半年，就是希望努力爭取全都能上，主要還是受限於時間
開發期過於攏長的控管問題。
之後，我們會再修正開發流程，再次精進產品設計。
也是有這次經驗。
後面才又找了別的替代開模製造鋁管的後排飾館的設計方式!
做出Mondeo MK4後下擾流!
大蟒後下擾流，就拖很晚，得過完年後才能交件，也是受排氣管製程為了品質而延後。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3112460&p=1
而大蟒的後下擾流開發，也並非完美的產品，
當過年前這陣子我花很多時間安排組裝上車，才發現倒車雷達預留孔位會干涉到內鐵，
不得不進行些微的內鐵挖除動作。
就工程設計面來說，這就是個缺失。
都得練功，避免下次再發生這一類的問題!!
會再下一次的作品精進。
設計真空ABS件，因為製片本身是由等均厚度板材來壓製。
所以無法做出凹凸面深度差異大或倒勾無法脫模的造型。
而為了黏貼，很多都得設計爬牆面的黏貼位置。
下圖圈紅色和藍色貼泡棉膠的設計，這是我最不喜歡的。
製作面，我會盡量作高成本的設計。
貼面倒勾、分件製造、作額外的另件...等等。
這些，都是無形的成本，都會拉長開發時間和製造成本。
只要是我的設計，我都會盡量避免使用下圖標紅色和藍色這種LO的製法。
逼不得已，工程跟我雙手一攤，才會為了機構強度問題，無奈採用或沿用這種傳統製法。
阿福的網宅 wrote:我個人認為尾管能否看見好像和產品本身想強調的訊息有關，不知為什麼強調性能的Sedan，最後選擇隱藏。
這組S5套件和Hyundai Elantra那套都是同為我們搭配的製造廠製造的。
流用當然是最快!
不過~那組排管較常見，並不特殊，原本我設計的尾排，是像凌志新GS這種!
但因為整個製程拉很長，為了排管製作，總工程那邊提交得增加三個多月的製程，
壓根來不及在農曆年前出，讓通路大跳腳。
加上我設計偏向歐洲件的空力套件設計品質。
不是像國產一些真空件ABS其他產品，4~6個月就生出來，黏著位置大部分都為了
降低成本，設計很多黏貼爬牆壁面，就是醜，也LO。..... = =
S5這套為了黏貼面做隱藏設計，
我設計的黏著面，都是倒勾，往射出件原廠正向的方向在開發。
整個成本和製程拉長了一整年~
最後因為排管的問題，工程又提出得在延遲3個月，已經超過原本規劃開發時間太久，
費用成本倒其次，原本後半年，就是希望努力爭取全都能上，主要還是受限於時間
開發期過於攏長的控管問題。
之後，我們會再修正開發流程，再次精進產品設計。
...(恕刪)
或許是Luxgen一直以來都有與Lexus比較的心態。
過年不想談太多，"快思慢想"的系統二雖理性卻懶惰。
阿福大，新年快樂！
hcpine76 wrote:
我個人認為尾管能否看...(恕刪)
因為當初LUXGEN的取名，或多少舒適有關連性。
應該也希望把自己的產品提升到凌志這樣的等級水平。
其實產品開發這幾年我自己這樣搞下來，汽車要作到完善搭配真的很不簡單。
要燒掉很多血、汗、錢。
也是國內唯一提供國人自製設計唯一的汽車企業。
在汽車設計、工程這行，得抱破釜沉舟來運行，再不努力，可能只能去左岸混了。
左岸開得條件現在都已經比台灣給的來得優渥!
台商的競爭力偏低，動力不足。
最大的問題還是在人(上位者)。
如果擁抱傳統想凹部屬員工多付出，再來考慮給多少糖的問題。
這是永遠無止盡的先生雞或先生蛋沒完沒了的事。
遇到有機會成為對的人選時，建議不要吝嗇給糖，要大方點。
可遇的人不可求，資源多的人越珠瑙必較，並不會省比較多，撈比較大。
況且安逸的日子人人想過。
當需要為事、為別人負起責任時，很多人是選擇獨善其身，大多數人只想佔便宜，
這是職場、商場大佬們和高階主管們的課題。
這樣的文化環境，要推動一個事業能運行，要有非人的意志，還得要有過人的睿智。
需要找到對的人共同推動。
送上這次新年繪製的RA-V 4動感Lexus化RF-Design版大改款圖-
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以此圖祝你和大家---新年快樂、萬事如意哦!!
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