idaiwna wrote:
專門註冊捧納??看來...(恕刪)
同意+1!
懷念以前板上三寶的日子!
現在的車黑,說不過別人便開始人身攻擊,只能說壹代不如壹代!
wangchungte wrote:
你看過的可以不用進來..
更何況這些文是給那些還不知情想買車的人看
奇怪哦 有人不知在煩什麼
該不會是銷售量差在煩吧?.(恕刪)
反納智捷的車主，有一個讓我無法理解的邏輯，還請這些車主能為小弟釋疑。
一.若我是苦主，我當希望車廠能負全責。這就像醫病關係，病人生病了，當然希望醫生能好好的看顧病人，因此為了"巴結"醫生，早期都還要塞紅包，而今，至少也是態度謙恭。我若是車主，我應該也是先低調以對。這麼高調的抨擊車廠，對車主的權益有何好處？
二.若我仍是苦主，且車廠態度不佳，對己車不理不采，甚至久修不癒，那麼，我不會只在網路上出言不遜的對待車廠，我定是直奔車廠理論甚至掀桌抗議，再採行政救濟，狀告消保官，若不成，甚至狀告法院，請求侵權之損害賠償，要求回復原狀並賠償損失。只在此園地紙上談兵，於理不通。
三.若我擔心成為未來苦主，則首先我定期望我的車廠財務健全，營運穩健，如此才能保障我未來車子可能的故障修復。就像是買保險，誰會買一家財務短缺，有經營危機的公司呢？那，要車廠壯大最直接的方式，不就是讓其車輛大賣，好充實其體質嗎？怎會有人反其道而行，拚命的誇大車廠缺點，並盼大家不要再買此車，最好讓車廠提早打烊，但卻又開著這台日後可能需要車廠服務的車呢？
以上三點，恕小弟資質奴頓，一直未能領悟，還請高人開示！
當你的心是負面的,看到的都是醜陋的
我在納版一直習慣當潛水客,因為真正車主間的用車交流文實在是少的可憐,
到處都充斥著謾罵文...不管是罵納廠還是狂派博派互罵...
但我相信有更多的車主是像我一樣,想單純的分享用車心得,但無奈找不到可
真正理性討論的空間....
不可否認,納版上有很多酸民;工讀生;護衛隊;假的護衛隊...其實這些只要
在納版待的夠久都能看出來~
我在去年開始有換車計畫時其實完全沒考慮納牌(心中想換的是德國另一平民車品牌)
但就在各車版亂逛時無意間進入納版,看到炮火四射引起我的好奇心,反而使我更想
深入去認識這個品牌,而結果就是在今年1月我也成為了7 SUV的車主...
納車不是一部好車,但真的也不是大爛車,它有很多小問題,但看看其他各版...
哪個廠牌沒有發生過問題?哪個廠牌不是已成立數十年甚至百年?但納牌才成立區區
3年多,有這些問題卻好像犯了不可饒恕之罪?就好比我們換工作到一個不熟悉的環境,
我們不是也希望別人能多給我們一段時間好步入軌道嗎?
或許有人會說,政府保護下已給了嚴家太多的時間,但說真的,當時的時空背景相信
大部分的人應該也知道是怎麼回事,這些人一直罵裕隆只會做代工,躲在保護傘下爽爽
賺;現在人家真的有心要搞自主品牌,卻又不斷的攻擊唱衰...我真不懂心態為何??
最後,對於版上幾位車子一直有毛病的車友,我能理解你們受的委屈與不滿,也真心期望
納廠能妥善處理你們車子的問題;但懇請不要重複不斷的一直推舊文,因為此舉真的造成
其他車主的困擾
PS.若有人懷疑我是非車主也OK,反正我也不想多做解釋,更沒必要PO行照來證明
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