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看不慣那些愛唱衰台灣自主品牌的台灣人...(更新回應)

給版主你按一百個讚!雖然不是那智捷車主,但能看到用心的國產車真的很棒!若不是因工作必須考慮油耗,不然一定買!別理那些只會打嘴砲的,若真有那麼多問題,不會路上越來越多,看得好爽!嘔死那些嘴砲!他們沒資格讓我回應.去嘴砲地獄裡腐爛吧!
繪聲繪影
yugijoey wrote:
最近因為家裡有想買L...(恕刪)

頂樓主 新廠牌難免會有一些問題
多給他們機會 用實際行動支持
賓士應該也不是一開始就是品質卓越的品牌
我已閱讀過並同意遵守討論區規則 "金屬氧化半導體場效電晶體"
一個國家用關稅保護到現在的產業
看看今年又有多少公司開始無薪假 ,多少人開始擔心沒工作
可是他們賺得爽爽的 (聽說年終要發10個月吧 ,電視看到的)

看來他們真的很爭氣啊
這樣可以取消關稅保護一起公平競爭了嗎 ??
國產車都敢賣進口車價錢了 ,取消關稅保護應該沒話說吧

S7123 wrote:
恩.因為人家還會招回...(恕刪)


我記得Luxgen不是之前也有招回過嗎?

yugijoey wrote:
最近因為家裡有想買L..
反觀台灣的LUXGEN,目前我看到的討論區出現的都是"個案"(恕刪)



當你處身在該文章當事人的處境中
你就別覺得是個案了(祝福您別牽到車王)

今天我不是唱衰該廠牌
相信許多人在意的是"後續保固問題" 和 "服務態度"
大多車廠仗著交車後出現無法跟治的問題>>不給換車
只是一昧的延長保固期 或更換維修品(不是新品)
(誰有那麼多時間和油資和你耗阿)

如果L車廠無法跳脫這些傳統心態和處理方式
繼續和那些低級服務態度的車廠"做相同的事"

那看衰這家是正常的
台灣精品........... 唉

樓主你知道嗎??當初Luxgen MPV SUV在開發初期模具幾乎都發包大陸做,
結果是因為大陸模具做的太爛,單件冲出來跟公差差了4~5米厘(正常是正負30~50條)
後來要發表了,東西都還沒辦法組才把模具全部拉回來台灣重新發包,把大陸作的爛模具重新修改,
如果那時候大陸模具沒做的那麼爛那現在這就不是MIT了而是MIC了吧。
為什麼一開始會把東西都發包大陸,因為什麼東西都便宜阿!!!生意人還是賺錢第一
什麼台灣人的自主品牌,台灣人的驕傲。看看就好
北歐變色龍乍現 叫我BLUE就好!!!3Q

有錢可以燒當然要支持一下國貨

但,不是每個人都是手頭寬裕

所以寧可先等這個品牌成才一點再來支持

當初裕隆在喊要自創品牌的時候

我也跟老爸說:诶,如果品質不錯那就不必花錢去買朋馳了,聽說裕隆都用朋馳等級的設計

結果,觀察到現在好像真的不太妙...

現在我爸都是半開玩笑的問我:你不是說要買那個甚麼裕隆自創品牌的車嗎?

嗨,真是可惜了啊!
juggernauthide wrote:
我好像沒見過捷安特有被人嫌過


Garmin也是,服務在台灣硬是比外國好!!!

這次HTC的XL限量版不也沒在台灣發行嗎?
HTC顯然不是很重視台灣的愛好者嘛



夠不夠用心 消費者都能感受的到的
我也想支持國貨,但是他賣的價格不是國產價格啊!
你想想國家已經對這些企業集團很友善了
但是他的價格真的很過份
日系、歐系、韓系車商賣自己國家也沒我們賣自己貴啊!

預估又有一位未來受害者

提前出來自我安慰了



全民買單的高車稅意義何在?

為的不就是保護台灣產業讓台灣產業能夠自行研發製造

做出讓全民都能享受到的產品嗎?

結果?

每年領政府高額補助

在全民買單的政府保護傘下弄出這種品質的車還這種售價

現在裕隆有品牌了, 有車了, 請問政府可以大幅調降關稅了嗎?

怕的是哪天關稅調降 納牌保證第一被打趴吧



我不太懂花百萬以上的預算 卻選購一台本土品牌的電子花車原因是什麼?

?

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