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LUXGEN MPV / SUV 的售價真的會太貴嗎 ???

品質與價格要成正比,
不然省前面,
後面要大花錢維修,
最終還是沒省到錢,
還浪費你寶貴的時間
albertsun wrote:
那些2~3百萬的進口車價
都是進口到台灣的一些稅金等加起來的


一般人若是考慮在台灣買車, 這些就是買車成本的一部份, 您沒的選擇的.

多比較 wrote:
依序為:此車出來的時...(恕刪)


【計算瑕疵比率】

這點子好像不錯~
但這裡鍵盤車手太多…

也許可以上愛納目光掃一下~
台灣有二萬餘車主,基數有破千可信度就大大的提昇~
也希望有人可以整理~


01縱然有些嘴炮,看了真的傷眼…
目前為止01為什麼吸引小弟…就是因為有跨界的車友分享新奇有趣的見聞…


一個無法連愛納的人 留
它是台灣的國產車,但是售價並不是國產車的價格,去看看其他各國在國內國產車的價格,就知道為何明明是台國產車,賣的卻是進口"國產組裝車"的價錢
市場的自由機制與銷售量會告訴大家, 納智捷的訂價策略是否有用!

albertsun wrote:
你好像忘了
那些2~3百萬的進口車價
都是進口到台灣的一些稅金等加起來的
那些車在當地是多少售價你知道嗎?
當地國民所得又是多少?你知道嗎?
LUXGEN在台灣生產有那需要加那些稅金嗎?
扣掉那些,你就知道為什麼有些人說車價貴,有些說便宜
覺得便宜就買吧


沒錯!看看年終發放幾個月就知道啦!
光台灣市場就可以有這樣的年終,只能講真是賺的~"不錯"!
日本車應該是最貴吧
特別是fit跟yaris
兩台車賣到六十幾萬
不過也剛好年輕人的市場級距
一大堆人在買
車商也很敢賣

aaaethan wrote:
可憐....一堆買不...(恕刪)


可憐~你開到一台瑕疵車

我家停著一台T廣~但就是不想買那志賊

DSG?過保再說
biaggy wrote:
單就Luxgen S...(恕刪)


你忘記比一個最重要的東西

也是那志賊最令人詬病的東西

妥善率

要是他的妥善率比的上其他車廠

今天裕隆就不會只發10個月年終了

老話一句

車是買來開的~不是買來修的

論電子配備~我想那志賊絕對可以名列前茅

那為甚麼賣輸沒有電子配備的其他車廠?

既然這麼好~CP值這麼高還賣輸?

我的上一台車~03年出廠KIA休旅車

到今年賣掉為止

除了消耗品外~只換過一根傳動軸

那些電子配備說難聽點~可有可無~幾十年前連動力方向盤都沒有~大家還不是照樣開?


albertsun wrote:
你好像忘了那些2~3...(恕刪)

基本上同意您的說法, 但別忘了有關稅保護的國家並非只有台灣! 在台灣所有國產車的價格確實可在歐美買更高檔的車子, 所以您應該抱怨國產車都賣太貴, 而不是抱怨Luxgen賣太貴!
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