碟盤問題解決了 (第5頁)

tagodbless

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41樓

2011-10-05 8:56

你要一家靠著政府關稅保護半世紀以上的車廠會做的多好
關稅拿掉馬上就死了
一台國產休旅要120+ 沒有關稅的話可以買到進口車哪種等級自己去看看吧

Louis0511

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42樓

2011-10-05 9:01

順便一提..碟盤會不會變形跟洗車並不是有直接的關係...會這樣說都是車廠的推託之辭..就算直接開去洗車,只要不是用水一直去沖碟盤(碰到水根本沒關係),如果如車廠所說的要等到車子冷卻(盤子冷卻)才能洗車,那下雨天不就都不要開車了

aaaomc

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43樓

2011-10-05 9:03

1. 碟盤是消耗品
2. 短里程數內,碟盤本身確定有變形的話,問題應該不在碟盤
3. 請找專業輪胎行檢查一下所有輪胎附近相關機構
4. 納智捷保養廠的人員專業度有在加強
5. 納智捷0800的服務內容有待加強->算了,所有在台灣的0800都應該加強,不然都只是虛設!!!

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

beebee40

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44樓

2011-10-05 9:06

綠奶茶w810i wrote:
會抖不見得是跌盤..

該再找找其他地方

輪胎定位底盤平衡

說得對，但是

踩了剎車才會抖，那剎車系統就脫不了干係囉。

碟盤就是最大嫌疑犯。

You have a problem with authority, Mr. Anderson.

nightdriver

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45樓

2011-10-05 9:09

聽起來好讚歐
磨3年的意思是不是確認為碟盤變形
但是不承認是材質問題
歸咎為消費者問題
所以要自付或保固磨磨
哈

kuei0208

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46樓

2011-10-05 9:33

雖然不是開LUXGEN 但是標題吸進來看看

輪胎要不要順便巡一下

通常就算熱車去洗車洗車前沒重踩個幾次煞車碟盤溫度根本沒多高

而且降溫很快技師根本是鬼扯

那路上下雨大家碟盤不都壞光光

我自己是開GOLF , 4萬了前後碟都磨的很漂亮也不會抖動原廠也沒說要送去研磨

若真的送去研磨要看是否真的有做研磨這道手續

不然通常只是送去車床車平俗稱 " 坎肉 " (台語)

弄個幾次其實對碟盤壽命很傷因為一次要弄掉不少厚度不知道技師有沒有檢查？

謝謝指教

tagodbless wrote:
你要一家靠著政府關稅...(恕刪)

ㄚ呆!!

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47樓

2011-10-05 9:41

phil1859t wrote:
我以為只有NISSA...(恕刪)

我以為我之前的 INFINITI M35 才這樣搞，原來嚴董的車廠都這樣搞!!

如果"活著"會有那麼多待追尋、待開發、待遇見...我想"活著"，其實還是美好的~；

specter9897

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48樓

2011-10-05 9:48

請原廠舉證是車主洗車的問題。

例如...直接開台場內新車去硝胚急煞車後，直接沖水...

這樣才會讓人心服口服吧! 請原廠舉證...現在是求證據的社會。

多比較

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49樓

2011-10-05 9:49

阿福110152 wrote:
小弟的車現在里程1萬...(恕刪)

個人非常不希望　豐田在國內車市　一廠獨大（因為會對消費者較為不利）

但是

看看國內一再過度保護的　車廠　嚴先生

我只有一個感覺　華而不實

至於其他車廠？

台灣汽車消費者權益真是　　差！！！

fannfelix

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50樓

2011-10-05 9:55

嚴董真是愧對這些挺他的車主

多少人是抱著支持台灣車廠的心態去買這台車的

再加上網路上有這麼多的人幫他護航

雖然車子難免都有一些問題

但嚴董的很多都是攸關安全的大問題

那些已經購買的車主心中想必也是五味雜陳

9月份的銷售排行已經可看出一些警訊了

連大家不削的韓系車種都賣不贏

國人就算再怎麼支持

還是要回歸到基本面

把車子的問題處理好再說吧

碟盤問題 解決了

碟盤問題解決了