yoshiki73115 wrote:是差在慢動作和內部撞擊畫面嗎????????有錯請指正嘿!!!!! 我現在有發現的1.納廠的側撞,很奇怪,前窗玻璃都不會破掉噴出來。2.納廠的影片沒看到後座假人跟兒童安全座椅假人。3.納廠的影片沒有側面撞電線杆的測試。
beebee40 wrote:我現在有發現的1.納...(恕刪) 就事論事 相較之下luxgen的部分 最後面撞擊的部分很多都是剪掉或是用快動作帶過 感覺有些不完整 另外是既然做了那麼多測試 應該可以很可以順便公布一下假人 頭部 胸部 大腿等部位受到重級的程度 這部分數據lexgun應該是有的 老實說沒公布這些數據 跟大多數國產車 關門測試有什麼不一樣? 只是多了一些"不完整"的測試畫面流出罷了....最後直接自己冠上"提供國人最安全防護"難免缺乏說服力...我覺得這不過是廣告手法 網路行銷吧 頭腦清楚的人 自然能看出這些伎倆....不知道這是不是樓主想要點出的問題?
yoshiki73115 wrote:是差在慢動作和內部撞擊畫面嗎?? 還差了最後面的Whiplash試驗結果Euro NCAP Media | Rear Impact (Whiplash)大家可以比較看看座椅設計的好壞對後撞擊傷害的差異。
beebee40 wrote:不用扯東扯西。現在出...(恕刪) 果然還是扯東扯西標題寫得很清楚"Luxgen 把你的完整 C-NCAP 和 E-NCAP 報告完整的公佈出來"是"公佈"你說沒公佈我告訴你有公佈你現又再扯說"你認為納廠敢在銷售廣告上寫榮獲Euro NCAP 四顆星認證嗎?'從沒有人說他獲得4星認證版主要的是公佈 不是要他說獲得4星認證另外新聞稿不用負法律責任?即使是廣告都有法律責任可能連基本法律常識都不知道的話廣告都會因廣告不實被罰了不用負責任?
3a1993 wrote:你說沒公佈 我在哪一篇文章裡說過沒公佈?post出來給大家瞧瞧唄。3a1993 wrote:新聞稿不用負法律責任? 新聞稿要負什麼法律責任?就寫出來給鄉民看看嘛?不要只是空口白話。如果是新聞,NCC還可以管一下,新聞稿?誰管得著?我也可以發個新聞稿說我年收入幾百億呀,我想除了國稅局,應該不會有人管得著吧?等國稅局發現我是畫虎蘭的,能告我什麼?畫虎蘭嗎?不要再扯什麼廣告不實了,你不是說是新聞稿不是廣告。廣告不實又歸另一個單位管,叫做公平交易委員會。
beebee40 wrote:我在哪一篇文章裡說過...(恕刪) 既然你承認是公佈了納限在再變什麼?標題寫得很清楚"Luxgen 把你的完整 C-NCAP 和 E-NCAP 報告完整的公佈出來"不管是廣告或新聞稿都要負責任的這不是常識嗎?淺談網路上不實廣告之法律責任淺談不實廣告之法律責任-台依法律事務所不管是廣告或新聞稿都需負法律責任公平交易法也是法(律責任)裕隆汽車涉違反公平交易法,判罰新台幣200萬元
3a1993 wrote:既然你承認是公佈了納限在再變什麼? 是你說3a1993 wrote:你說沒公佈 我是問你我在哪裡說過?請舉證。並不代表我承認了什麼東西。邏輯清楚一點,好嗎?3a1993 wrote:淺談網路上不實廣告之法律責任 不實廣告本來就違反公交法,我問的是3a1993 wrote:這事廣告嗎?這是納智捷正事發布的白紙黑字寫的是要付法律責任的廣告跟正式新聞稿不清楚 3a1993 wrote:新聞稿不用負法律責任?即使是廣告都有法律責任 您老兄說的新聞稿要負法律責任的依據為何?邏輯清楚一點,好嗎?