1月掛牌數,持續更新ing (第5頁)

cmy6875

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41樓

2011-01-19 20:54

FireGL wrote:
1/01~15掛牌數...(恕刪)

哈哈....算我一個啦.....
已經領牌囉......
過幾天交車.........

kameya

kameya
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42樓

2011-01-19 21:54

cmy6875 wrote:
哈哈....算我一個...(恕刪)

感謝大大~
為台灣出一口氣

kay1972

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43樓

2011-01-19 22:39

我沒有分身 wrote:
中華人民共和國浙江的...(恕刪)

來人呀，餵公子吃丙

legend3228

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44樓

2011-01-19 23:04

看看這個月份的altis能不能掛牌4000輛, tiida掛牌2500輛.

dada7568

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45樓

2011-01-21 20:27

精實新聞 2011-01-21 13:26:59 記者簡佩歆報導
為衝業績拚銷量，多數車廠今年1月暫緩原本預計調漲價格的策略，而此策略亦奏效，今年元月累計至20日為止，台灣新車掛牌數為30732台，月成長72.5%，年成長近2倍。
和泰汽車(2207) 1月截至目前為止累計銷售台數11685台，市占率38%，穩居台灣車市龍頭。緊追在後則分別為裕日車(2227)NISSAN的4433台、中華汽車(2204)MITSUBISHI的4216台以及LUXGEN的2039台，而其市占率則各為14.4%、13.7%及6.6%。

imcannon

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46樓

2011-01-22 0:13

我也花了一百多萬去幫LUXGEN加了一台，真希打破記錄啊。

不過話又話回來，我也希望它是個冷門車，這樣子路上就不會像ALTIS或是YARIS等到處都有也不稀奇的情況了。

RC-MAN

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47樓

2011-01-22 7:23

STANLEY650719 wrote:
這是一定的韓國來的名聲本來就聲名狼藉準新車車主有2成肯注意韓國車就該偷笑了~~.(恕刪)

韓國品牌有個特點,就是不耐用,看看自強號車體,先前的機場空橋....
此特點在3C產品很吃香,外觀下重本,不需耐用很多年.
但是用在汽車等耐久性要求的產品就不好了.
我親戚是修車的他說,3年內的大家都差不多,3年以上韓國車零件壞掉的比率特別高.
韓國車賣不好有一部份是反韓情緒,主要還是口碑不佳.

史蒂芬粥

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48樓

2011-01-22 8:15

RC-MAN wrote:
我親戚是修車的他說,3年內的大家都差不多,3年以上韓國車零件壞掉的比率特別高.
韓國車賣不好有一部份是反韓情緒,主要還是口碑不佳.
...(恕刪)

是喔!?
我個人是覺得修車的十個裡面有八個講的話聽聽就好
修車要找到真正專業的很少
現在路上tuson跟santafe一大堆
你去韓車版看看那邊在討論車子的問題比率高不高，只有討論民族文化的一群
反而我覺得韓國車妥善率算很好的
口碑也不錯
多去爬一下車主的文

timmymin

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49樓

2011-01-22 11:40

車市戰報

國產乘用車銷售排行
2011年01月
01. TOYOTA Corolla Altis 3164
02. NISSAN Tiida 1823
03. TOYOTA Yaris 1651
04. TOYOTA Camry 1518
05. NISSAN Livina 1471
06. LUXGEN SUV 1438
07. TOYOTA Wish 1257
08. TOYOTA Vios 1183
09. MITSUBISHI Lancer Fo 840
10. MAZDA 3 815

國產RV商用車銷售排行
2011年01月
01. MITSUBISHI Veryca 806
02. MITSUBISHI Zinger 393
03. MITSUBISHI FUSO Cant 295
04. TOYOTA Innova 233
05. FORD Econovan 120
06. HINO 300 74

進口乘用車銷售排行
2011年01月
01. TOYOTA RAV4 1344
02. LEXUS RX 657
03. NISSAN Rogue 296
04. M-BENZ E-Class 254
05. LEXUS ES 208
06. VW Golf 180
07. TOYOTA Previa 170
08. M-BENZ C-Class 125
09. BMW 3 115
10. VW Tiguan 113

RC-MAN

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50樓

2011-01-22 19:39

史蒂芬粥 wrote:
是喔!?
我個人是覺得修車的十個裡面有八個講的話聽聽就好
修車要找到真正專業的很少
現在路上tuson跟santafe一大堆
你去韓車版看看那邊在討論車子的問題比率高不高，只有討論民族文化的一群
反而我覺得韓國車妥善率算很好的
口碑也不錯
多去爬一下車主的文(恕刪)

很親的親戚,就是一般的修車師父,不是品牌車保養廠
沒必要騙我吧,他們的實際修理經驗,就是比例問題.

tuson跟santafe風光一時,曝光率很高,現在呢?還要特別注意看得到,
掛牌數據也可以證明一切.

撇開反韓意識,產品如果優良一樣很多人捧場的.