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納智捷的造車品質~油標會飄移~


a781247 wrote:
看來這位開板大真的沒...(恕刪)


沒錯~
我也發現剩餘里程跟目前的平均時速有相對的關係...看來剩餘里程就是以目前的車速(耗油量)計算出來的....
至於油標會飄...我則是發現在有坡度的路上油標確實會因為坡度的關係而飄移說...

didss88 wrote:
納智捷的造車品質~油...(恕刪)


車子移動的時候,汽油會晃動,浮筒隨之晃動
如果油表百分之一百完全跟著浮筒訊號來變化,而沒有將浮筒訊號矯正,就會這樣 (不算是製造品質問題)

調整浮筒阻尼(減少晃動量)、調整電腦程式(用均值,不要用即時的回傳值)應該就可以解決,算minor的問題
沒有有經驗的日本人協助處理一些細節凡事都要自己來,畢竟這種東西需要一點學習曲線

小魔陀 wrote:
車子移動的時候,汽油...
調整浮筒阻尼(減少晃動量)、調整電腦程式(用均值,不要用即時的回傳值)應該就可以解決,算minor的問題
(恕刪)


minor 的問題+1
看起來Luxgen 很多問題都是出現電子設備問題...幸好都與行車安全無直接關係...
常使用電子設備的都知道,哪一個不當機呢?
我之前用PND導航也常當機,但納廠導航有點笨倒是真的...
數位電視則是外加設備,應該也是電子訊號關係,扯到引擎...那就扯太大了!不如說把電瓶拔下重開機就好了...那不就要扯到與電瓶有關?
但電子產品有一個好處,就是很多都是由程式控制的,所以一些缺點可以靠更新程式就搞定了~期待程式越更新越聰明~
納智捷油表怎麼飄有人看過嗎~

沒看過不要亂回~看圖說故事誰都會.

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2004出的前款E系列也會飄.+-小於50左右

不過飄的很自然~個人認為很準.從沒失誤過.

瞬間油耗高.自然剩餘里程數會減少.(上下坡也會變)

排到n檔或是p.數字是幾乎不太會動的.

參考一下.

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痾.剛剛看了.

還真的會飄耶.....

p檔狀況.
Vegatable wrote:
都是電子系統的小問題~
車子本質上沒任何影響~~
這樣說就該打屁股了~

買車如果說是光當機問題.回去維修.或是得要重開機(比率似乎偏高)...


是這家車廠才該好好檢討.不是該車主該檢討.

這台車本質很好.不過別讓買主等二代或是三代出來才買.

可是我的世界大廠yamaha機車油標也會飄移耶
而且飄的比你厲害多了哈哈
這應該不是個案....我朋友剛買SUV沒一個月....也是油表不準..大燈有時不亮...螢幕有時也故障!


不過原廠都說要換...好像說這一批有問題吧!!
建議若是出任何電子問題
顯示幕上面應該預設出現:
"此問題不影響行車安全,請勿上網PO文,甘溫蛤"
會出現這樣的狀況 並不意外 不要要求完美
納智捷的第一台車就要跟別廠做這麼久的比 可能嗎?
大廠做這麼久了 經驗不是隨便用看的就學的來的 裡頭是有很多know-how
"江湖一點絕 講破就不值" 這就是know-how
經驗是要靠時間的累積 可惜裕隆 沒造車經驗

支持國產, 但...給他們太久時間了 還是進步緩慢
股票道是先反應了..看看吧 看你能玩多久
walice wrote:
上千個就有幾個有瑕疵??

這要拿啥去和人去競爭?

抹粉也抹的太厚了吧.....去學學統計吧....QC這麼差就不要混了...


上千輛汽車~內有幾輛小問題~我覺得很符合現實情況`
因為汽車產品本質是機電結構~而非只是單一電子零件~
看看台灣各車廠~每月賣的新車數~和新車回廠檢修的數量絕不是零來看~
沒有一家車廠敢保證連續賣出的一千輛車內絕無小問題發生~
有的話歡迎給資料~讓我見識一下~

半導體的機台也是機電結構~
成品的良率和這些機台有非常大的關聯~
你指成品~我指機台~~你沒搞清楚我在說啥罷了~

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