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以98無鉛汽油實測定速90公里Luxgen SUV 4WD車型油耗

hcpine76 wrote:
其實對車子我真的是門...(恕刪)

請別這麼客氣 大家互相討論 彼此研究

其實 我不是在嫌這具引擎不好
只是有點要求過高
新品牌車廠就拿來跟數十年老店相比 是有點太苛刻

放眼目前國產汽油車 也只有目前這具汽油渦輪引擎
能讓這台1噸9的車能順暢行駛 而不重拖
Luxgen以其現有的資源 端出最好的菜

h大大真是辛苦你了~真的是對你致上十億萬分的敬意~不過話說回來,身體最重要,以後還是盡量不要憋尿的好喔~

看到大大一系列專業用心的實驗分享,小弟正考慮是否改用95看看...到時也可與98相互比較比較囉~
hcpine76 wrote:
...
結論:為什麼這次油測出乎意料輸給95無鉛汽油?除了以上兩點分析,其他我真的不知道耶!真的要請高手解析了。但以897對900,卻是98勝,真的有極大可能是油槍問題。或許需要再做以一百公里定速測95與98分別油測了。但真的要等一段時間了,這真的很費時間。
...


還有一種可能,你加油的那個加油站98不夠新鮮,因為98用量少,若在站內躺了一兩個星期才進你的油箱,可能已有點劣化了,建議到發油量大的加油站加98才是。
渦輪增壓轉不轉正壓跟轉速並不是絕對的關係
1檔定轉速在6000rpm
他還是負壓啊
引擎負載啊
ShangLai wrote:
還有一種可能,你加油...(恕刪)

過期的油確實有此情形,但南州台糖加油站位於南州交流道北上入口約200~300公尺(不超過500公尺),是個很熱門的加油站(幾等同於中油直營站),不太可能擺著許多98無鉛汽油無人加。

中油的汽油用油達人,清楚地表示應該是加98無鉛汽油較划算,他們也都建議只要壓縮比達9以上就可加98無鉛汽油了。

此次的實測只是一個測試值,還需更多實測的驗證,請多一點耐心期待。
小弟的淺見是........這種測試..........不容易達到夠科學化的結果!

基本上, 空氣的溫差就足以影響引擎的效率了!

誰能有完全穩定的進氣溫度?

我想只有實驗室吧?
是納智捷自己沒做好!
想請教
98產生的高熱大於95
會高多少?
目前的引擎鋼材是否仍然承受的住?
對於引擎會不會較傷?
因為目前雖然有98
但車廠就算壓縮比大於9.5
大部分還是建議使用95
原因為何?
yalion wrote:
想請教
98產生的高熱大於95
會高多少?
目前的引擎鋼材是否仍然承受的住?
對於引擎會不會較傷?
因為目前雖然有98
但車廠就算壓縮比大於9.5
大部分還是建議使用95
原因為何?


1.98是辛烷值高,不是熱值高,別搞錯了。

2.因為95就足以使用於壓縮比10以下的車輛,超過了才有需要使用,以發揮引擎的全部效率。
hcpine76 wrote:
過期的油確實有此情形...(恕刪)

中油的汽油用油達人,清楚地表示應該是加98無鉛汽油較划算,他們也都建議只要壓縮比達9以上就可加98無鉛汽油了。

..............


愈高壓縮比的引擎,燃燒溫度愈高、愈容易發生爆震問題
掛渦輪等同於高壓縮比...
增壓打得越高對油品的要求也越高!!

一般來說渦輪車更適合高辛烷值的油品~
因為高辛烷值可以減少爆震的產生...

~請參考~
Enix is ...?!
Enix wrote:
愈高壓縮比的引擎,燃...(恕刪)

事實上,中油油品事業部的專人確實建議渦輪增壓最好使用高辛烷值的油品,以國內產品來說就是98無鉛汽油。

不過,本人考量的是經濟性。因此,目前我所做的就是每次做紀錄,10月15日(星期五)從高雄直開至宜蘭瓏山林蘇澳溫泉會館渡假後,會再換回95無鉛汽油開一陣子做紀錄。

如果網友開車喜歡大腳油門,建議您直接用98無鉛汽油就好。我個人開車屬於斯斯文文,儘可能以定速開車那型(本人買車從不改裝),加上每天往來地區車流不大,本人Luxgen SUV的油耗確實頗驚人,都維持在百公里9.6~11.1公升之間,換算每公升約10.42~9.00。

本人上一部車Lexus GS300開出了加滿一桶油(71公升)918公里,最佳油耗曾出現百公里4.8公升,這些數據都是以95無鉛汽油創下(相關資料今晚再補圖)。

開什麼車都儘可能以最經濟的方式開,我想這是最友善環境的態度。
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