在内地如何购到Luxgen 7 suv? (第5頁)

藍道生

藍道生
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41樓

2010-09-05 1:22

身在人文素養優良的台灣,我們好歹也有點風度吧?樓主上來問個車子...有人就把對方砲的體無完膚...真要砲就去針對那些政客砲吧!!罵路人甲能改變什麼?

gilin

gilin
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42樓

2010-09-05 1:31

致各位大大,從版大的文章中其實可以看出版大對於台灣自有品牌Luxgen的喜愛...而如各位所知的,彼此生活教育環境已不同,或許用字遣詞會有所失誤,但就在以客為尊的態度,我們也要展現我們台灣人的氣度,以及民主自由的思想,不是嗎?就寬容板大的失言...好好交個朋友囉!在電視上已看了太多讓人厭倦的政治新聞了...別讓單純的車版也扯上政治好嗎?

對於板大,如各位大大說的,對岸應該明年才會有車上市,至於偷渡方式不建議啦!或許這段時間你可以多多注意一下各車主的狀況,剛好明年再購入,車子更趨成熟,或許是不錯的時機!再次感謝你對於台灣自有品牌的支持~

DaddyKing

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43樓

2010-09-05 1:42

看到這個主題順道一提個人見解,要砲歡迎
有關ECFA沒將汽車(整車)列入早收清單
還有另個原因,所謂的國產車廠,說穿了其實大部分都還是日本的代工廠
真正的自製國產車佔全部的車系比例過低
所以跟中國談判ECFA時,汽車早收項目被對方找理由拒絕

amazer

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44樓

2010-09-05 1:58

DaddyKing wrote:
看到這個主題順道一提...(恕刪)

所謂代工廠因素是次要的，真正的是放開了的話，國外廠商既然可以在台灣建立獨資企業，0關稅出口大陸，為何還要在大陸設廠啊？而且台灣企業稅收又少，那些廠商賺的更多！對台灣來說，雖然那些車企是獨資的，但稅收和就業崗位的增加可是巨大的！說白了，開放的話兩岸產業政策和稅收的差別將導致汽車產業向台灣聚集，大陸原有的汽車產業保護政策基本瓦解！

DaddyKing

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45樓

2010-09-05 2:13

amazer wrote:
所謂代工廠因素是次要...(恕刪)

同意您部分所說的
雖說代工廠因素是次要的,但卻成為中國在ECFA談判上拒絕我們最主要的理由
您說各大車廠在中國設廠,那是在ECFA談判之前的事阿,各大車廠早在多年前先設廠先卡位
而在中國設廠還有諸多條件限制,當初為啥不以台灣為主要生產基地?工資.關稅.鎖國政策等諸多原因不多贅述

amazer

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46樓

2010-09-05 2:20

DaddyKing wrote:
同意您部分所說的雖說...(恕刪)

和台灣所謂鎖國一點關係也沒有，而是那些車廠看重的是大陸的大市場，大陸對整車的高關稅導致了儘管大陸對他們政策苛刻，他們也只能在大陸設廠，在台灣設廠必須付出高關稅才能進入大陸市場！

DaddyKing

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47樓

2010-09-05 2:30

amazer wrote:
和台灣所謂鎖國一點關...(恕刪)

說穿了中國是要保護自己的汽車工業
所以倘若往後ECFA增加了汽車整車出口項目
要讓國外車廠在台灣設工廠,整車0關稅出口到中國販賣
共產黨是不會讓這種事發生的

julian2000

julian2000
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48樓

2010-09-05 5:52

中國政府就限制外國大廠進口關稅，你只能去大陸設廠不然就沒競爭力，讓自主車企可以便宜賣去占有市場，又限制不能獨資設廠，合資車廠讓錢一半賺進政府手中，還能學習外國車廠的技術，等於整碗端去，吃人夠夠，外國車廠也是只能乖乖照辦，老毛的生育政策說穿了只有這點用處，這是條不歸路，外國車廠只能死撐著做不然等於放棄中國市場，廣本苛待員工只是剛好而已，中國政府也是靠政策壓榨這些外國車廠。

onionbebe

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49樓

2010-09-05 6:48

現在就要買到.看起來僅一個方式.(那些扯太遠的聽聽就好)

如果預算不是問題可以請中國進口商專案進口.相信內地一定有汽車進口商
(掛牌.稅金就就要請進口商處理)

leomacpc4

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50樓

2010-09-05 7:03

napoleon1991 wrote:
感謝開版中國人對於 ...(恕刪)

大大説的沒錯!
台灣不是香港!內地是殖民地稱宗主國的稱呼!
http://dict.revised.moe.edu.tw/cgi-bin/newDict/dict.sh?cond=%A4%BA%A6a&pieceLen=50&fld=6&cat=&ukey=-341131014&serial=2&recNo=17&op=f&imgFont=1
日據時代台灣稱呼日本也叫內地!
中國就是中國!然不成我們都住外地